Differenze Audi A6 2.7 120kw vs 132kw

**io682001mi** · 25-10-2010, 20:49

Wikipedia:

La Audi RS2 (abbreviazione comune di Audi RS2 Avant) è una station wagon o berlina ad alte prestazioni prodotta dalla Audi in collaborazione con la Porsche sulla base della versione Avant dell'Audi 80 tra il 1994 e il 1996. Si tratta della primo modello RS prodotto dalla casa tedesca. Era la versione di punta dell' 80, collocata davanti alla S2.
Il motore era un 2.2 litri 5 cilindri 20 valvole turbocompresso che erogava 315 cavalli (232 kilowatt) a 6.500 giri/min. Era stato sviluppato da Porsche sulla base del 2.2 dell'Audi 80 con una turbina KKK e consentiva alla RS2 di andare da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi e di avere una velocità massima di 262 km/h autolimitata.

**Peo** · 25-10-2010, 20:52

L'audi l'ho venduta due anni fa ad un collezionista di Castelfranco veneto.
Il motore era tutto originale e pure l'elettronica, niente mappa.
Gia' di serie quel mezzo e' mostruoso. Il gas era una specie di sfida, alla fine ben riuscita, non certo per risparmiare visto che a gas ho percorso diecimila km...
Ora ho preso questa A6, per ora l'ho solo pagata, ma nel giro di un paio di giorni dovrei averla assicurata.
Non sapevo nemmeno dell'esistenza del 120 kw. Credevo fossero tutte 180 cv. Meglio cosi'. Pago meno bollo e voltura.
L'ho provata ed il motore mi e' piaciuto parecchio. Poi ha tutto, pelle, naviga, tetto, xenon.
Il topic l'ho aperto nella speranza di trovare qualcuno che sappia veramenete che cosa c'e' in quel propulsore di diverso. A questo punto credo nulla. Il resto dell'auto, freni, ammortizzatori, e' tutto uguale.

**io682001mi** · 25-10-2010, 21:40

Sono contento per te avrai modo di apprezzare tutto di un A6. lasciala così come è originale, tanto qualche cavallo in piu' non ti cambia niente e poi tanto siamo tutti fermi in colonna per ora con 350 cv sotto il cofano.

Vai tranquillo hai preso un'ottima macchina con un ottimo motore! goditela.

**livore** · 25-10-2010, 23:46

Originariamente Scritto da Peo

Il topic l'ho aperto nella speranza di trovare qualcuno che sappia veramenete che cosa c'e' in quel propulsore di diverso. A questo punto credo nulla. Il resto dell'auto, freni, ammortizzatori, e' tutto uguale.

Dunque, tu dovresti avere un BSG, l'altro dovrebbe essere un BPP (il 180):
- stessi monoblocchi
- stessi alberi motore
- stesse testate
- stesse turbine

**Peo** · 26-10-2010, 00:21

confermo. da libretto e' un bsg. Bene, finalmente notizie chiare. Vero che ha la catena?

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aggiungo un quesito a cui non ho avuto risposta: un cerchio dell's5 8,5x18 et29 a parte gli anelli adattatori, monta senza problemi? Non vorrei che toccassero da qualche parte. se sono ot perdonatemi

**klarkent77** · 26-10-2010, 09:18

x peo ciao per il cerchio puoi montarlo benissimo le ruote vanno a filo basta guardare la mia che monta 19x8,5 et30 con assetto e al collaudo tuv e andato tutto bene! per quando riguarda il bsg non me ne intento c'e l'ho da 4 mesi bpp

**adriA6** · 26-10-2010, 10:22

Originariamente Scritto da Peo

[/COLOR]aggiungo un quesito a cui non ho avuto risposta: un cerchio dell's5 8,5x18 et29 a parte gli anelli adattatori, monta senza problemi? Non vorrei che toccassero da qualche parte. se sono ot perdonatemi

rispetto all'originale 8 x 18 et42 con quello che vuoi montare ti allontanerai dalla meccanica di circa 7 mm e sporgerai di circa 19 mm

**pdmarzio** · 26-10-2010, 10:49

Originariamente Scritto da Peo

confermo. da libretto e' un bsg. Bene, finalmente notizie chiare. Vero che ha la catena?

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aggiungo un quesito a cui non ho avuto risposta: un cerchio dell's5 8,5x18 et29 a parte gli anelli adattatori, monta senza problemi? Non vorrei che toccassero da qualche parte. se sono ot perdonatemi

Sì ha la catena come il 180. Quello che mi sono sempre chiesto è se esiste qualche componente diverso dal 180 (il motore è lo stesso)...diciamo che basterebbe un'anima pia che dia un'occhiata al catalogo elettronico verificando i codici di qualche componente random (es. turbina, pompa gasolio, iniettori) di BSG vs BPP

Cmq quoto, va benone anche il 120...l'unico neo è che ovviamente, essendo un motore con erogazione "tagliata", si avverte parecchio il muro a 3000, ma nell'uso quotidiano ciò è sicuramente trascurabile...

Ciao.
Marzio.

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Originariamente Scritto da Peo

confermo. da libretto e' un bsg. Bene, finalmente notizie chiare. Vero che ha la catena?

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aggiungo un quesito a cui non ho avuto risposta: un cerchio dell's5 8,5x18 et29 a parte gli anelli adattatori, monta senza problemi? Non vorrei che toccassero da qualche parte. se sono ot perdonatemi

Sì ha la catena come il 180. Quello che mi sono sempre chiesto è se esiste qualche componente diverso dal 180 (il motore è lo stesso)...diciamo che basterebbe un'anima pia che dia un'occhiata al catalogo elettronico verificando i codici di qualche componente random (es. turbina, pompa gasolio, iniettori) di BSG vs BPP

Cmq quoto, va benone anche il 120...l'unico neo è che ovviamente, essendo un motore con erogazione "tagliata", si avverte parecchio il muro a 3000, ma nell'uso quotidiano ciò è sicuramente trascurabile...

Ciao.
Marzio.