Adattatore telefono A3

[AUDIte AUDIte]

Riprendendo ciò detto sopra, la basetta ha diciamo 3 funzioni (almeno la mia):

- ricarica batteria;

- comunicazione (rubrica, lista chiamate etc etc) con rns-e;

- collegamento con antenna esterna, sembra una stupidata, invece il segnale migliore e non di poco...oltre ad un fattore "salute".

Principalmente la basetta serve solo per la prima cosa che hai scritto..
La seconda funziona anche senza basetta, e la terza non ho avvertito tutta questa differenza.... Forse se il telefono è nella basetta risulta migliore il segnale... ma io personalmente ce l'ho metto solo se è scarico!! Mica sempre!! Onestamente se avessi potuto risparmiare 300 euro (questa è la differenza tra bluetooth "normale" e bluetooth con basetta) l'avrei fatto!!!! Purtroppo ci è venuta (a mia insaputa) dalla germania con questa predisposizione...

[nik1896]

Ciao, scusami so che è passato tanto tempo ma io ho preso la mia audi a3 8p usata un po di tempo fa e ho tutto compreso microfono e basetta nel bracciolo ma il telefono non mi trova il bluetooth, ti ricordi cosa hai fatto? grazie mille

[AUDIte AUDIte]

Ciao, scusami so che è passato tanto tempo ma io ho preso la mia audi a3 8p usata un po di tempo fa e ho tutto compreso microfono e basetta nel bracciolo ma il telefono non mi trova il bluetooth, ti ricordi cosa hai fatto? grazie mille

Ciao! Molto strano!! Per collegare il bluetooth è semplicissimo... Devi fare tutto dal telefono.. entri in auto, giri il quadro, attivi il bluetooth sul tel e ricerchi i dispositivi disponibili. A questo punto dovrebbe trovarti questo dispositivo "Audi UHV 6396", lo connetti e digiti la password 1234 (oppure 0000).
Una volta connesso, sentirai un beep sull'auto, e sul tel ti dice di consentire al dispositivo di scarica la rubrica, una volta dato l'ok vedrai sul fis i nomi della tua rubrica del tel.
Tutto qui

[nik1896]

ti ringrazio per la risposta immediata, infatti non riesco a capire nella macchina ho verificato e c'è il microfono originale collegato sul tettuccio, è presente la basetta nel bracciolo e i tasti al volante. il telefono come dicevo non trova nessun bluetooth e se schiaccio il tasto "mode" sul volante mi appare la scritta "no funct". ho scritto qua perche ho notato che all'inizio di questa sicussione @alienware diceva che era invisibile e con una guida era poi riuscito a connetterlo...

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Ciao! Molto strano!! Per collegare il bluetooth è semplicissimo... Devi fare tutto dal telefono.. entri in auto, giri il quadro, attivi il bluetooth sul tel e ricerchi i dispositivi disponibili. A questo punto dovrebbe trovarti questo dispositivo "Audi UHV 6396", lo connetti e digiti la password 1234 (oppure 0000).
Una volta connesso, sentirai un beep sull'auto, e sul tel ti dice di consentire al dispositivo di scarica la rubrica, una volta dato l'ok vedrai sul fis i nomi della tua rubrica del tel.
Tutto qui

ti ringrazio per la risposta immediata, infatti non riesco a capire nella macchina ho verificato e c'è il microfono originale collegato sul tettuccio, è presente la basetta nel bracciolo e i tasti al volante. il telefono come dicevo non trova nessun bluetooth e se schiaccio il tasto "mode" sul volante mi appare la scritta "no funct". ho scritto qua perche ho notato che all'inizio di questa sicussione @alienware diceva che era invisibile e con una guida era poi riuscito a connetterlo...

[AUDIte AUDIte]

ti ringrazio per la risposta immediata, infatti non riesco a capire nella macchina ho verificato e c'è il microfono originale collegato sul tettuccio, è presente la basetta nel bracciolo e i tasti al volante. il telefono come dicevo non trova nessun bluetooth e se schiaccio il tasto "mode" sul volante mi appare la scritta "no funct". ho scritto qua perche ho notato che all'inizio di questa sicussione @alienware diceva che era invisibile e con una guida era poi riuscito a connetterlo...

No funct perchè probabilmente non è connesso alcun dispositivo...
Prova ad andare nel menu telefono dal navigatore (o dalla radio) e resetta ai valori di default (impostati dalla fabbrica), poi fai la procedura...

[nik1896]

No funct perchè probabilmente non è connesso alcun dispositivo...
Prova ad andare nel menu telefono dal navigatore (o dalla radio) e resetta ai valori di default (impostati dalla fabbrica), poi fai la procedura...

oggi mi ho smontato la radio che è una chorus, pero ho notato che c'è un cavo staccato (credo antenna gps comunque alle foto) e poi ho notato che tra i libretti di uso e manutenzione c'è quello di una rns-e. il problema può essere perche non c'è più la sua radio originale? o che tu sappia c'è magari un modo per resettare lo stesso il tutto?

IMG_0243.jpg

[gian8p]

si puo' pensare che in quella macchina c'era il navi Rns-e, e il precedente proprietario lo ha smontato e rivenduto a parte.

adesso forse bisogna codificare il Bluetooth dentro la "nuova" radio chorus. Si deve usare il computer di diagnosi "vag".
nella scansione col vag, forse usciranno alcuni errori relativi al navigatore=centralina 37 (penso che bisognera' disattivarlo, nella "installation list" della centralina 19-gateway).
ma sei non sei pratico, sara' dura spiegarti a distanza i vari comandi/impostazioni, o le verifiche da fare col vag...

quella chorus forse e' usata, e proviene da una macchina senza BT; al momento del "trapianto" sulla tua macchina, il precedente proprietario non ci ha perso tempo, e non ha codificato con precisione i vari accessori. (per lui era importante solamente fare presto, cioe' smontare e rivendere il navi rns-e, che vale qualche centinaio di euri, direi intorno ai 500 euro).
La radio chorus, nell'ottica del precedente proprietario, e' stata comprata perche' costava poco e doveve solamente "tappare il buco" nel cruscotto, per poter vendere alla svelta la macchina usata.

se la macchina proviene dal'estero, potresti avere la lingua del display e anche la lingua dei comandi vocali in tedesco, o francese, o svedese, ecc.
Col Vag (il computer di diagnosi di cui parlavo nele righe precedenti), potrai sistemare anche la lingua (ci sono 2 numeretti da inserire nella centralina 77-telephone, trovi i tutorial nel forum).
io ho pensato alla lingua staniera perche tu scrivi "no funct" (a spanne, puo' essere inglese o tedesco). Nel mio display tutte le parole sono italiane.

[AUDIte AUDIte]

oggi mi ho smontato la radio che è una chorus, pero ho notato che c'è un cavo staccato (credo antenna gps comunque alle foto) e poi ho notato che tra i libretti di uso e manutenzione c'è quello di una rns-e. il problema può essere perche non c'è più la sua radio originale? o che tu sappia c'è magari un modo per resettare lo stesso il tutto? IMG_0243.jpg

Eh eh eh! Hai scoperto la magagna! Quella è l'antenna gps...... l'auto aveva il navi e l'hanno smontato prima di venderti l'auto... A questo punto devi entrare col vag nella centralina radio (56) e codificare il bluetooth, altrimenti non puoi fare nulla... visto che ci sei togli anche la spunta del navi (37) nella centralina gateway (19)... Oppure ti procuri un rns-e visto che hai tutto predisposto, e controlli la codifica...

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forse bisogna codificare il Bluetooth dentro la radio chorus. Si deve usare il computer di diagnosi "vag".
nella scansione col vag, forse usciranno alcuni errori relativi al navigatore=centralina 37 (magari bisogna disattivarlo, nella "installation list" della centralina 19-gateway).
ma sei non sei pratico, sara' dura spiegarti a distanza i vari comandi/impostazioni, o le verifiche da fare col vag...

quella chorus forse e' usata, e proviene da una macchina senza BT; al momento del "trapianto" sulla tua macchina, il precedente proprietario non ci ha perso tempo, e non ha codificato con precisione i vari accessori. (per lui era importante solamente fare presto, cioe' smontare e rivendere il navi rns-e, che vale qualche centinaio di euri).
La radio chorus, nell'ottica del precedente proprietario, e' stata comprata perche' costava poco e doveve solamente "tappare il buco" nel cruscotto, per poter vendere alla svelta la macchina usata.

se la macchina proviene dal'estero, potresti avere la lingua del display e anche la lingua dei comandi vocali in tedesco, o francese, o svedese, ecc.
Col Vag (il computer di diagnosi di cui parlavo nele righe precedenti), potrai sistemare anche la lingua (ci sono 2 numeretti da inserire nella centralina 77-telephone, trovi i tutorial nel forum).
io ho pensato alla lingua staniera perche tu scrivi "no funct" (a spanne, puo' essere inglese o tedesco). Nel mio display tutte le parole sono italiane.

Facilmente è andata proprio così.... i navigatori (specie se 193 a led) li piazzi in due secondi ancora a prezzi buoni (minimo 500/600 euro)
La lingua fa subito a vedere se è impostata in italiano, basta premere il tasto dx del volante (quello con l'icona della faccina) e sentire come si esprime

[nik1896]

Eh eh eh! Hai scoperto la magagna! Quella è l'antenna gps...... l'auto aveva il navi e l'hanno smontato prima di venderti l'auto... A questo punto devi entrare col vag nella centralina radio (56) e codificare il bluetooth, altrimenti non puoi fare nulla... visto che ci sei togli anche la spunta del navi (37) nella centralina gateway (19)... Oppure ti procuri un rns-e visto che hai tutto predisposto, e controlli la codifica...

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Facilmente è andata proprio così.... i navigatori (specie se 193 a led) li piazzi in due secondi ancora a prezzi buoni (minimo 500/600 euro)
La lingua fa subito a vedere se è impostata in italiano, basta premere il tasto dx del volante (quello con l'icona della faccina) e sentire come si esprime

Grazie mille per le risposte, allora confermo che la macchina era originaria dalla Germania.
detto cio voi mi consigliate di acquistare una rns-e oppure con il tag riesco a riattivare il bluetooth?
altra cosa, se schiaccio la faccina non mi dice niente.

[gian8p]

il tasto con la faccina serve per i comandi vocali.
forse sono disattivati pure loro, a causa del trapianto della radio (non ricordo se i comandi vocali sono gestiti dalla centralina del Bluetooth, oppure se risiedono dentro la radio).
i comandi vocali potrebbero anche essere presenti solo nei navigatori. A distanza di 15 anni, non ricordo con precisione tutte le varie funzioni presenti nella A3 telaio 8P , ma e' ragionevole pensare che le radio di levello base, come la chorus, abbiano poche funzioni.

ancora una volta e' indispensabile la diagnosi vag, per "vedere" le centraline installate nella macchina, verificare il software/firmware di ognuna, ed eventualmente attivare i comandi vocali (e attivare anche il BT, come gia' detto nei mess precedenti).

se hai comprato la macchina usata con targa tedesca, tutti i manuali di bordo saranno in lingua tedesca = incomprensibili.
scarica il manuale in italiano https://dfiles.eu/files/9yrne2d1u
poi vai a vedere il capitolo dei comandi vocali, per capire meglio i meccanismi (e' un sistema vecchio, lento e farraginoso rispetto ai sistemi vocali attualmente esistenti. Nella Audi di 15 anni fa devi fare riconoscere la tua voce al sistema, e poi memorizzare uno alla volta i tuoi numeri vocali, con un massimo di 50 numeri).