Citazione Originariamente Scritto da Vazzo123 Visualizza Messaggio
ciao a tutti ragazzi,

io appena ritirato un'audi a6 del 1998 2.5 tdi 150 cv, manuale, con 130000 km e conghia rifatta (almeno sul libro dei tagliandi così è scritto e certificato). HO UN PROBLEMA: quando spingo il pedale a tavoletta per tirare le marce (seconda e terza) l'auto strappa (non saprei come dire...strattona, come se la la potenza erogata non fosse costante). morale della favola, il contagiri arriva a 4000 giri, ma l'accelerazione non è fluida, non è lineare, si sente proprio una specie di strattonamento. Cosa può essere?? non arriva gasolio in modo fluido al motore? è carburata male? residui del fondo del sarbatoio che hanno sporcato i filtri?
tengo a precisare che l'auto è stata ferma per diversi mesi e messa in moto raramente e per pochi chilometri.
quando l'ho provata con il mio meccanico, prima di acquistarla non mi pareva avesse questo problema...sigh!!!
cosa ne pensate??

un abbraccio a tutti e grazie per l'aiuto!



Quando le auto stanno molto ferme si inceppa un pò tutto quindi il problema non dovrebbe essere grave.
Comunque se non hai già sostituito i filtri aria e gasolio intanto fallo potrebbe essere questo il problema, e nell'occasione fai anche un paio di pieni di blu-diesel o equivalenti consumandoli nel più breve tempo possibile facendo girare il motore a regimi abbastanza alti (ma senza esagerare), potresti già così risolvere il problema.
Se il problema persiste ci sono alcune cose da controllare:
1- che la messa in fase della cinghia di distribuzione sia stata fatta correttamente;
2- lo stato degli iniettori e della pompa gasolio;
3- che non ci siano residui nel circuito di pescaggio del gasolio (serbatoio, tubi ecc.).

Escluderei i problemi di turbina ma prenderei in considerazione di controllare il flussometro (anche se quando quest'ultimo non funziona il difetto che provoca è un pò diverso).

In bocca al lupo e fammi sapere.