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Discussione: Nuovi Pneumatici Super Sport in arrivo in casa Michelin

  1. #1
    Audi lover L'avatar di nicola_10
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    Predefinito Nuovi Pneumatici Super Sport in arrivo in casa Michelin

    Ciao ragazzi; mercoledì 17 Michelin presenterà nella tecnologica Dubai nuovi pneumatici appartenenti al Segmento Super Sport (per intenderci Ferrari 458 Italia, Porsche Turbo, koenigsegg .....

    i nuovi Michelin Pilot Super Sport

    In qualità di direttore di Gommeblog.it, (blog specializzato sui pneumatici) sarò presente per raccontarvi le prime impressioni su queste nuove gomme ad elevate performance

    Se avete domande in merito postatele ... le riporterò personalmente a responsabili e tecnici di Michelin

    Qui una preview dell'evento dedicato ai nuovi Michelin Pilot Super Sport
    VW Tiguan R-line TDI 177 CV DSG7 4Motion - Land Rover Freelander HSE SD4 190 CV MY2013

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di Pirandello
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    Te la do io una impressione su ste gomme...............

    S E M P L I C E M E N T E S P E T T A C O L A R I ! ! ! ! ! ! ! !

  4. #3
    Audi lover L'avatar di Davidenos
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    Vorrei sapere se hanno la spalla morbida come le ps2 o no....lo sapete? Vedo un FZ1 in piega o sbaglio?

  5. #4
    Audi lover L'avatar di Pirandello
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    Citazione Originariamente Scritto da Davidenos Visualizza Messaggio
    Vorrei sapere se hanno la spalla morbida come le ps2 o no....lo sapete? Vedo un FZ1 in piega o sbaglio?
    Si è la mia,ma monta Bridgestone
    Ultima modifica di Pirandello; 27-11-2010 alle 12:37

  6. #5
    Audi lover L'avatar di nicola_10
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    Dopo averle provate su auto da sogno posso affermare che le Pilot SS sono veramente valide.

    Vi chiedo una precisazione: quando si parla di "spalla morbida" intendete la "rotondità del fianco", "la forma meno squadrata del battistrada" oppure una pura rigidezza della carcassa?
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  7. #6
    Audi lover L'avatar di StileAppiani
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    la rigidezza della Spalla

  8. #7
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    Pensavo vi riferiste alla forma più "arrontondata" delle Michelin rispetto a Bridgestone, Pirelli ed al fianco "meno rettangolare" delle francesi.

    A quanto so la politica di Michelin è quella di realizzare gomme il più possibile in "feeling" con il guidatore. La meno "rettangolarità" della forma della spalla va a vantaggio dell'espulsione dell'acqua mentre il fianco più arrotondato conferisce una miglior sensazione di cosa realmente stia succedendo (una forma troppo rettangolare avverte poco quando si è al limite del limite) come accade per le gomme da competizione.
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  9. #8
    Audi lover L'avatar di Pirandello
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    Citazione Originariamente Scritto da nicola_10 Visualizza Messaggio
    Dopo averle provate su auto da sogno posso affermare che le Pilot SS sono veramente valide.

    Vi chiedo una precisazione: quando si parla di "spalla morbida" intendete la "rotondità del fianco", "la forma meno squadrata del battistrada" oppure una pura rigidezza della carcassa?
    Posso chiederti quali?

  10. #9
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    (C’era anche una Koenigsegg Agera ma purtroppo per interventi di manutenzione alle porte non era disponibile per il test).

    Trovi il post sulle Auto provate qui: Michelin Pilot Super Sport Test Supercar

    ---------- Post added at 23.53.04 ---------- Previous post was at 23.44.35 ----------

    [/COLOR]Alcune Foto dell'evento







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  11.  

  12. #10
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    E tu sei dovuto andare fino a DUBAI per provare quella roba?

    Che sfiga!!

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