Ho capito quale era il problema delle pastiglie... semplice: dentro la scatola ne avevo 3 con sensore ed 1 senza, anzichè 2 e 2... e gli attacchi sono diversi.
Provvederò alla sostituzione...
Ho capito quale era il problema delle pastiglie... semplice: dentro la scatola ne avevo 3 con sensore ed 1 senza, anzichè 2 e 2... e gli attacchi sono diversi.
Provvederò alla sostituzione...
Chiamiamole berline di grossissima cilindrata, fanno tutte quella fine lì.
Al di là del bollo (pagato?) non si può dar loro torto, spazio interno a volontà, motore che regge senza tanta manutenzione, poi la metti a gas, anche se dimezzi i cavalli ne hai pur sempre come una 530D, una valanga per disimpegnarti in qualsiasi situazione...
Con i costi raggiunti dal gasolio sono prospettive da non sottovalutare, specie se non si macinano 100k km l'anno.
Certo, magari bisogna soprassedere su una linea non proprio recente...
forse con gli impianti gpl di una volta si perdevano cavalli, ma con quelli attuali a iniezione sequenziale non si sente nemmeno la differenza tra alimentazione a benza e gpl, e credo che la differenza di potenza erogata, ammesso che ci sia, sia di pochissimi cavalli.
Ciao!
a me un amico con l'm3 E36 a metano mi diceva che addirittura andava di piu' a metano... ma nn so se fosse una ******* o cosa...
Bellissima la W12...proprio l'altro ieri ne ho vista in giro una...che spettacolo!
Ma quanto ti fa con 1 litro?? 5km?
in tt la mai vita ne ho vista solo 1... ed era la L... è rarissima in italia (per il motivo che ho scritto secondo me)!
Segnalibri