@HPP:
piergua quello riportato da te è il mio topic del GDA HPP, lo trovate nella sezione GDA.
trovate poi in RSclub anche recensioni sul primo GDA HPP per le gen2 (quelle di S3 e R32)
per ogni info e sezione commerciale parlate con Faratech.
non è una modifica alla centralina; è proprio un'altra centralina.
da ciò che mi risulta tts e ttrs hanno entrambe la gen4, però haldex chiede il num. di centralina originale (o telaio) per i possessori ttrs. Bisognerebbe capire per quale ragione: setting diverso o cosa?
@Magnetic:
non aspettatevi granchè come sensazione.
il medesimo optional su 997s si sente in maniera pazzesca anche a 30kmh
io ne ho percepito bene la presenza solo dentro il karussell al ring.
Sembra una sboronata ma è così. Da come si è comportato li direi che funziona e vale l'investimento.
ma non è marcato come presenza per strada
Date un occhio ai miei video al ring e vedrete
@optional:
sconsiglio a chiunque i guscio. Li ho avuti su R32 ma, per quanto bellissimi ed aggressivi, rispetto ai recaro sportster CS:
- più cari
- con pelle delicatissima e non di qualità (tanto quanto il nappa audi)
- pesantissimi (12 kg l'uno più del recaro)
consiglio, se uno ama quel tipo di sedile, di prendere l'auto stock e poi comprare dei recaro.
Io ho fatto così. Stupendi
@ttrs:
consiglierei di non fidarsi troppo dei venditori.
dubito, ma aspoettiamo recensioni che VAG faccia la pirlkata di montare cambio obsoleto sulla RS
personalmente la prenderei grigio suzuka, mi sembra carino
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Originariamente Scritto da R-power
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