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Discussione: Fumosità... PERCHE' ????????

  1. #11
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    Citazione Originariamente Scritto da pablo Visualizza Messaggio
    io uso sempre gasolio agip...
    tu cosa consigli??
    guarda mio post in " Che tipo di gasolio usate nei motori diesel? "
    http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=6659&page=3

    Considera che più o meno sono tutti simili: zolfo che passa da 50 mg/kg a
    10 mg/kg, lubricity: 460 µm, cetano superiore a 51 (mediamente tra 52 e 55).
    Per quanto riguarda la semileggenda che il minor zolfo crei problemi in quanto
    ha proprietà di lubrificazione come sempre c'è un fondo di verità: 10 anni fa
    in Svizzera si usavano già diesel simili ed effettivamente davano problemi di
    lubrificazione (specialmente alla pompa gasolio), visto e conosciuto il problema
    ad oggi lo zolfo viene sostituito da additivi appositi.
    L'unico diesel tecnologicamente diverso (quasi un semi sintetico) è il v-power
    della shell, che è quello con il numero di cetano più alto.

    Sicuramente questi gasoli contribuiranno a diminuire la fumosità se hai gli
    iniettori sporchi, infatti dopo un paio di pieni gli additivi detergenti contenuti
    daranno una ripulita.

  2.  

  3. #12
    Audi lover L'avatar di pablo
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    Citazione Originariamente Scritto da Cinghio Visualizza Messaggio
    guarda mio post in " Che tipo di gasolio usate nei motori diesel? "
    http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=6659&page=3

    Considera che più o meno sono tutti simili: zolfo che passa da 50 mg/kg a
    10 mg/kg, lubricity: 460 µm, cetano superiore a 51 (mediamente tra 52 e 55).
    Per quanto riguarda la semileggenda che il minor zolfo crei problemi in quanto
    ha proprietà di lubrificazione come sempre c'è un fondo di verità: 10 anni fa
    in Svizzera si usavano già diesel simili ed effettivamente davano problemi di
    lubrificazione (specialmente alla pompa gasolio), visto e conosciuto il problema
    ad oggi lo zolfo viene sostituito da additivi appositi.
    L'unico diesel tecnologicamente diverso (quasi un semi sintetico) è il v-power
    della shell, che è quello con il numero di cetano più alto.

    Sicuramente questi gasoli contribuiranno a diminuire la fumosità se hai gli
    iniettori sporchi, infatti dopo un paio di pieni gli additivi detergenti contenuti
    daranno una ripulita.
    ok...molto tecnica come spiegazione!!!!!
    grazie

  4. #13
    Audi lover L'avatar di pablo
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    qualcuno dice che si potrebbe mettere in un pieno di gasolio un po di benzina...
    voi cosa dite??

  5. #14
    Audi lover L'avatar di cadutoqua
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    se lo fai su un common rail o un iniettore pompa, preparati a sborsare una bella cifra per la sostituzione degli iniettori e pompe varie che si gripperebbero ......

    in un diesel metteteci solo diesel o al limite gli additivi specifici per il tipo di carburante.....

  6. #15
    Audi lover L'avatar di pablo
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    ok...infatti mi era parsa molto strana questa cosa!!!!!!!!!

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