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Discussione: Attivazione bluetooth in MMI 3G

  1. #21
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    Citazione Originariamente Scritto da MisterBaloo Visualizza Messaggio
    gabbrio sei di salerno...incontriamoci che ti vaggo io....
    CIAO IO NON SONO MOLTO PRATICO DI QUESTO FORUM SE NON TI E TROPPO DI DISTURBO SAREI INTERRESSATO AD ATTIVARE IL BLUETOOTH
    COME POSSIAMO PRENDERE ACCORDI
    IO SONO DI BENEVENTO
    ANTICIPATAMENTE TI RINGRAZIO

  2.  

  3. #22
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    Mandami messaggio privato e fammi sapere quando saresti disponibile.

  4. #23
    Audi lover L'avatar di Kenzo
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    Citazione Originariamente Scritto da Turbox Visualizza Messaggio
    Per attivare il bluetooth (solo MMI 3G)

    Attivazione Menu nascosto (Hidden menu)

    - Collegare il cavo VCDS e lanciare il software
    - Entrare nel modulo 5F
    - Cliccare su Adaptation - 10
    - Selezionare Channel 6 e poi "Read"
    - Impostare il New value a 1
    - Cliccare su "Test"
    - Cliccare su "Save"
    - Cliccare su "Done, go back"
    - Uscire dal VCDS

    - Entrare nel Menu nascosto premendo CAR + SETUP per 6 secondi
    - Selezionare diagnose>settings>Tel setting misc
    - Cambiare in [no WLAN/no NAD/BT/HFP] 4/16 e confermare
    - Uscire dal menu premendo CAR
    - Riavviare l'MMI premendo contemporaneamente SETUP + ROTELLA DI SELEZIONE + PULSANTE MENU IN ALTO A DESTRA per qualche secondo e rilasciare

    - Collegare il cavo VCDS e lanciare il software
    - Entrare nel modulo 5F
    - Cliccare su Adaptation - 10
    - Selezionare Channel 17 e poi "Read"
    - Impostare il New value a 1
    - Cliccare su "Test"
    - Cliccare su "Save"
    - Cliccare su "Done, go back"
    - Uscire dal VCDS
    - Riavviare l'MMI premendo contemporaneamente SETUP + ROTELLA DI SELEZIONE + PULSANTE MENU IN ALTO A DESTRA per qualche secondo e rilasciare

    Il bluetooth ora è attivo!!

    Non cambiate altri parametri nel menu nascosto se non siete sicuri di cosa state facendo.
    Questa è la procedura esatta e i relativi codici sono quelli citati sopra? Oppure vi è ancora altro da fare? Altrimenti me la stampo e mercoledì in occasione del tagliando sarò curioso di sentire cosa sapranno dirmi.... Hi Hi...
    VW Golf 7 GTI DSG Performance.

  5. #24
    Audi lover L'avatar di Turbox
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    In officina autorizzata non te lo attiveranno mai perchè oltre a non essere autorizzati a farlo probabilmente non lo sanno nemmeno fare!!
    Non c'è da stupirsi sul fatto che è il bluetooth ci sia ma non è attivato, ormai è pratica comune integrare il più possibile per avere meno apparati possibili e poi far pagare le opzioni che si usano.
    Vale anche per il cruise control, montato dalla fabbrica costa 5 volte di più che comprare la leva e abilitare le centraline.
    In ogni caso consiglio di non chiedere alle officine autorizzate perchè, anche se una volta abilitato è come averlo montato di serie, potrebbero fare decadere la garanzia perchè avete fatto delle modifiche.
    Se invece lo fate da soli e non dite nulla è difficile che si accorgano che lo avete abilitato voi.

  6. #25
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    ho chiamato questa mattina officina vicino casa ma mi ha detto che il vag è un pò difficile da avere e anche quelli in commercio sono delle bufale, quello in dotazione agli autorizzati costa decine di migliaia di euro mentre quelli sulla baia costata poche decine. Però se qualcuno di voi l'ha preso e ha testato che funziona e mi aiutasse a scegliere quello giusto lo prendo al volo.

  7. #26
    Audi lover L'avatar di Kenzo
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    Vero anche questo... Ci sai indicare il modello di cavo più idoneo? Tu sei di milano city? Ad esser più vicini mi allungavo volentieri...
    VW Golf 7 GTI DSG Performance.

  8. #27
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    ragazzi non so più come dirvelo.
    I cavi vag io non li vendo, quindi non ho alcun interesse in merito, vi sto solo dando dei consigli.
    Non chiamate le officine, o sono ladri, o sono ignoranti, o sono ladri e ignoranti....la maggior parte....se avete la fortuna di pescare una delle poche officine serie beati voi.
    Ma una volta che andrete li e vi attiveranno il bluetooth, qualcosa si faranno pagare no? e poi? se volete fare altre modifiche? dovete ripassare....e poi ancora....e ancora......
    COMPRATEVI STO CAVO E VI PASSA LA PAURA!

  9. #28
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    Citazione Originariamente Scritto da MisterBaloo Visualizza Messaggio
    gabbrio sei di salerno...incontriamoci che ti vaggo io....
    al massimo ti faccio vaggare la macchina...io non mi sento ancora pronto per queste cose
    Ultima modifica di gabbrios4r; 13-12-2010 alle 19:08

  10. #29
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    Io l'ho comprato originale dal distributore italiano già qualche anno fa.
    A suo tempo usavo i cloni cinesi che funzionano bene a patto di usare la versione sofware per cui sono stati costruiti, se si aggiorna la versione del VCDS per compatibiltà con future auto del gruppo VW, l'interfaccia contenuta nel cavo si sprogramma ed è da buttare.
    Su ebay trovate i cloni a massimo € 100 ma attenzione alla versione, vi consiglio di prendere la 10.6.
    Originale penso ci vogliano € 400-500 ma ha senso solo se prevedete di usarla spesso e se sieti fedeli al gruppo VW perchè gli aggiornamenti sono gratuiti e a vita.

  11.  

  12. #30
    Audi lover L'avatar di Kenzo
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    Si comprendo, riepilogando che caratteristiche deve avere il cavo? Prima ho dato uno sguardo su navistor ma sono molto cari!!
    VW Golf 7 GTI DSG Performance.

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