Ordinata RS5 (alessio1981)

[alessio1981]

Si è vero, infatti è una cosa che mi ha sempre dato fastidio: aspetti una macchina 4/6 mesi e neanche il tempo di godertela che esce un restyling. Nel mio caso in particolare è successo per l'A3 sb nel 2007, per l'A5 nel 2009 e forse ora. Però devo dire che se esce con il nuovo frame dell'A6/A7... a me onestamente non piace. Preferisco il vecchio disegno. E comunque in un'articolo che ho letto recentemente su Autoblog, non se ne parlava di restyling A5, ma A4. E poi il bello dei modelli RS è che restano modelli esclusivi, e se vediamo la RS4 B7 sfido chiunque a dire che quello è un modello vecchio. E se introdurranno un nuovo modello bellissimo, leggerissimo, velocissimo...allora sarà la volta buona che comincerò a disgustare tutte le macchine, audi in prima linea ;-)
Per i cerchi non ho preso i 20" per non sacrificare troppo il confort (altrimenti perchè scegliere sta macchina :-)), anche se voglio vedere come lavora l'assetto dinamico e valutarne l'acquisto in futuro. I 19" non sono il massimo della sportività ma a me piacciono; ho provato ad acquistare quelli ad elica da 19" dal configuratore dell'A5 ma non sono compatibili per il diverso codice ET.

[Dusterly]

Ho visto solo ora la discussione... il video può benissimo essere vero, chissà che c'ha fatto quello sulla sua macchina..!
La RS5 è una GT che può essere cattiva o veramente essere docilissima e molto mansueta.
è anche questo il bello del suo aspirato...io è per questo che l'ho scelta, è una macchina di grande classe e comfort che schiacciando un po' di più sul pedale dell'acceleratore regala emozioni, ma è un'auto con cui allo stesso tempo vado a prendere i nonni e li accompagno dove hanno bisogno x intenderci...! (poi far scendere la nonna dai sedili posteriori è una tragedia haha, ma questo è un altro discorso!) :)

[IlPunitore]

di fatto però mi scoccerebbe non poco in pista o in strada dover essere ''passato'' da una golf col turbo dell'S3... e credo un po' a tutti.. ammenochè non si vada solo al bar con l'auto

Perdonami Lupin ma l'RS5 non viene "passata" dal GTI..

Entrambe partono al semaforo e il GTI parte a cannone con tutto giù, l'RS5 schiaccia tutto? forse sì, forse no...

Ma anche se il guidatore dell'Audi avesse schiacciato tutto, si vede chiaramente che parte a basso regime e poi schiaccia tutto: in questa fase un piccolo turbo è avvantaggiato rispetto ad un aspirato ad alto regime di rotazione. La partenza da fermo è un po' un tallone di achille per i motori aspirati perchè o tieni su i giri e parti stile rally o la partenza sarà deludente perchè dovrai arrivare ai 4/5.000 giri prima che il motore spinga bene.. con il turbo che entra in pressione prima è tutto più facile..

Se il confronto fosse stato in movimento, per esempio in terza marcia per entrambe a 4.000 giri mettendo giù tutto, l'RS5 sarebbe andata via senza problemi, con buona pace del GTI preparato..

Poi magari l'RS5 era in rodaggio e più di tanto non voleva spingere..

Ci sono troppe variabili e parametri da considerare in un video del genere per dargli un minimo di credibilità...

[Davidenos]

Scusate se mi intrometto, ma l'rs5 monta un aspirato?????

[leellah]

Scusate se mi intrometto, ma l'rs5 monta un aspirato?????

Apparentemente...

[Davidenos]

A questa è bella! Non lo sapevo, pensavo avessero montato un motorone turbo!

[alessio1981]

Ho visto solo ora la discussione... il video può benissimo essere vero, chissà che c'ha fatto quello sulla sua macchina..!
La RS5 è una GT che può essere cattiva o veramente essere docilissima e molto mansueta.
è anche questo il bello del suo aspirato...io è per questo che l'ho scelta, è una macchina di grande classe e comfort che schiacciando un po' di più sul pedale dell'acceleratore regala emozioni, ma è un'auto con cui allo stesso tempo vado a prendere i nonni e li accompagno dove hanno bisogno x intenderci...! (poi far scendere la nonna dai sedili posteriori è una tragedia haha, ma questo è un altro discorso!) :)

ahahahahah sei fantastico. Mi sto sbellicando dalle risate...mi son immaginato la scena con tua nonne dentro. Io invece c'ho portato sull'a5 la suocera ma è stata la prima ed ultima volta dietro. Effettivamente è un pò difficile uscirci.
Per il resto non vedo l'ora di provarla e di farmi una sparatina. Per renderla perfetta vorrei cercare dei replica di buona marca con disegno ad elica da 19. Qualcuno ne conosce una buona marca?
Ho letto pure io che il motore dell'rs5 potrebbe essere montato sulla nuova S8, anche se credo con una spruzzatina di pepe in più

[alessio1981]

complimenti

io la prenderei nera con le linee del paraurti inferiore a contrasto grigio
ne ho vista una così e ti dico che era da pelle d'oca...
non amo molto le auto grigio scuro o grigio chiaro
ma non c'è nulla di più soggettivo del colore
cielo e interni rigorosamente neri a mio avviso, è un'auto sportiva :D

per il resto direi perfetta così... molto bella!

Ho trovato questa discussione su BMW passion ma sei te? Ti è arrivata l'M3? Fammi sapere cosa ti ha deluso di sta macchina grazie.

ho provato per un weekend la RS5: ti consiglio di rimanere in M3!

comunque sia,
la R8 prendila rigorosamente V10, a me il V8 non ha soddisfatto minimamente... non lo prenderei, è vuoto ai bassi giri e in alto non è cattivo. Il V10 è un mostro di potenza e consuma paradossalmente quanto il V8 se non di meno in alcune situazioni.

Tra 997 e R8 vai di R8, prima avevo una 4S e non puoi immaginare la differenza in termini di telaio-confort-prestazioni . L'audi è un altro pianeta... la 4S sembra un giocattolo in confronto, fidati... non sono di parte e manco audista

[LUPIN]

Ho trovato questa discussione su BMW passion ma sei te? Ti è arrivata l'M3? Fammi sapere cosa ti ha deluso di sta macchina grazie.
ho provato per un weekend la RS5: ti consiglio di rimanere in M3!

comunque sia,
la R8 prendila rigorosamente V10, a me il V8 non ha soddisfatto minimamente... non lo prenderei, è vuoto ai bassi giri e in alto non è cattivo. Il V10 è un mostro di potenza e consuma paradossalmente quanto il V8 se non di meno in alcune situazioni.

Tra 997 e R8 vai di R8, prima avevo una 4S e non puoi immaginare la differenza in termini di telaio-confort-prestazioni . L'audi è un altro pianeta... la 4S sembra un giocattolo in confronto, fidati... non sono di parte e manco audista

Guarda che Sharkrunner l'R8 ce l'ha già!

http://forum.audirsclub.it/showthrea...8-V10-r-tronic

comunque, è tanta la differenza tra R8 e 4S come confort-telaio-prestazioni? pensavo fossero lì lì, almeno come confort..

[alessio1981]

Guarda che Sharkrunner l'R8 ce l'ha già!

http://forum.audirsclub.it/showthrea...8-V10-r-tronic

comunque, è tanta la differenza tra R8 e 4S come confort-telaio-prestazioni? pensavo fossero lì lì, almeno come confort..

Si lo so che ce l'ha già. Io mi riferivo al discorso in cui parla di aver provato per un weekend la rs5 e la stava sconsigliando a qualcuno del forum. Infatti ha scritto che si era ordinato l'M3. Poi diceva che l'R8 per divertirsi va presa solo V10 perchè il V8 è vuoto. Il post l'ho solo copiato e incollato ma l'ha scritto sharkrunner.