Storia di una TT 225 Quattro coupè che voleva far la Porsche!

[Dante]

No no aspetta...
Non voglio andare da ATK perchè non sono soddisfatto dei miei preparatori, ma perchè avendo molta esperienza con motori Audi come i nostri 1,8 turbo magari ci è sfuggito qualcosa o si può migliorare qualcosa...
I ragazzi del GT Garage sono specializzati sopratutto in motori Fiat (Punto e Delta) e Renault (Clio con cui vincono parecchie gare) e Bmw (320 e 330 a benza)...
Però loro avevano preparato anche la mia Smart (allestita completamente Brabus come estetica) ottenendo 97,6 cv a 6350 giri/min. con la quale ho percorso 32000 km prima di venderla senza aver mai un minimo problema... faceva oltre 190 Km/h...
Ora ti posto qualche foto della pupa...

[maske]

porca pupazza che figata!! mi è sempre piaciuta la smart!!

un mio amico mi ha proposto di prenderne una in 2...da dividerci ogni tanto...

BRABUS ovviamente

[Dante]

La mia era davvero un missile...

[Dante]

Oggi al mare ho incontrato il mio carrozziere... dice che mi restituisce la mia TiTTi ai primi/metà di Settembre...
E subito book fotografico...
Non vedo l'ora...

[tweety-s-]

molto bella la macchina, belle le modifiche.... MA... c'é un solo problema...
In questo forum c'é già una TITTI o tweety per chi mastica l'Inglese....

... quindi...


se vuoi la puoi chiamare... PIPPI o SiSSI o CICCI... scegli tu, guarda quante possibilità ti sto dando...

[Dante]

Ma no... la mia è proprio TiTTi non Tweety-s-
Non è mica uguale...
Grazie per gli apprezzamenti... è ovvio che te ne intendi...

[FedeS3]

No no aspetta...
Non voglio andare da ATK perchè non sono soddisfatto dei miei preparatori, ma perchè avendo molta esperienza con motori Audi come i nostri 1,8 turbo magari ci è sfuggito qualcosa o si può migliorare qualcosa...
I ragazzi del GT Garage sono specializzati sopratutto in motori Fiat (Punto e Delta) e Renault (Clio con cui vincono parecchie gare) e Bmw (320 e 330 a benza)...
Però loro avevano preparato anche la mia Smart (allestita completamente Brabus come estetica) ottenendo 97,6 cv a 6350 giri/min. con la quale ho percorso 32000 km prima di venderla senza aver mai un minimo problema... faceva oltre 190 Km/h...
Ora ti posto qualche foto della pupa...

domanda: perchè nella testa avete lucidato camera di scoppio e condotti di scarico e non avete fatto anche i condotti di aspirazione?

volevo anche dirti COMPLIMENTONI, veramente una bella preparazione, ed una bella macchina!

[Audia32]

allestita completamente Brabus come estetica

Manca lo scarico centrale se non sbaglio..........

[Dante]

Ma Fede anche i condotti di aspirazione son stati lavorati... prima vengono lucidati e poi sabbiati al fine di aumentare lo strato limite...
Lo strato limite è lo strato di olio (contenuto nella benzina) che permette alla benzina di scorrere meglio. Si forma nelle pareti dei collettori quando hanno dei microsolchi che derivano da sabbiatura, ecco perchè sono grigie e sembrano non lavorate...

Grazie per i complimenti...

Manca lo scarico centrale se non sbaglio..........

No no, avevamo preferito, con i miei preparatori, adottare un scarico sportivo in acciao inox con kat metallico a 100 celle delle Smart Trofeo...
Avresti dovuto sentire come suonava dopo i 3500 giri/min....

[Audia32]

A che pressioni giri con la tua "Porsche"?