rimappare centralina audi a 3 1900 tdi

**step76** · 19-12-2010, 11:09

Originariamente Scritto da giu18

Purtroppo quello che dici non posso condividerlo, è un ragionemanto logico, se la macchina è stata rimappata quindi significa che sono stati alterati i parametri, di conseguenza la macchina consuma di più e se schiacci... automaticamente beve più gasolio e le parti interessate saranno più usurate.

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E voglio aggiungere che prima o poi avrà sicuramente dei problemi maggiori rispetto ad una originale, escludendo difetti di fabbrica ecc

Deduco che non hai letto bene il mio intervento! Fai una cosa rileggilo per favore! Io ho detto per inciso che se uno mantiene lo stile di guida di prima i consumi calano di un pelo, sai cosa vuol dire un pelo, giusto? Poi ho anche detto che naturalmente se uno "schiaccia" l'acceleratore per forza di cose che vanno ad aumentare data la maggiore cavalleria. Ultimo devi sapere che oggi gli ingegneri che progettano i motori metteno in conto che un motore probabilmente puo' anche essere mappato, e quindi si tengono dei parametri per così dire di sicurezza nel progettarli. Vai tranquillo che con 20-30cv in piu' si e' nel range di sicurezza, a patto pero' di usare delle precauzioni d'utilizzo che ho citato prima.

**giu18** · 19-12-2010, 11:11

Pure nuova, sempre la macchina ti durerà meno, il discorso è sempre lo stesso, ha maggior ragione come dici tu se la macchina è già usurata e ci vai a fare sopra una mappatura, stai tranquillo che il motore e la frizione te lo stai giocando prima.

**step76** · 19-12-2010, 11:11

Originariamente Scritto da alex audi

Ovviamente dipende sempre da come tratti la macchina,le nostre 1.9 105 cv gia soffrono da originali per problemi al volano frizione turbina se si legge in giro molti hanno avuto questi problemi sono punti deboli,per come la penso io allora se la macchina e nuova si puo fare,ma se gia e mezza usurata non la rimapperei le prime cose che saltano sono quelle!Poi se non si cambia l'olio se non si fa scaldare il motore e non si aspetta un po prima di spegniere l'auto anche da originale si usura tutto prima!

Misa' che ti sbagli coi 2.0 tdi da 140cv......

**alex audi** · 19-12-2010, 11:20

Io credo di non sbagliarmi,poichè di questi problemi li ho letti in giro poi spesso mi trovo in officine lavorando tramite un concessionario e si parla dei vari problemi!anche la mia 105cv e spesso ne abbiamo parlato !la 140cv il problema risaputo sone le testate!

**giu18** · 19-12-2010, 11:23

Ho letto benissimo quello che hai scritto, per quanto riguarda i consumi hai ragione; poi hai citato la frase " parametri di sicurezza per così dire ", non credo proprio; se hanno lasciato un margine ci sarà un motivo ? Non credi ? Non certamente per inneggiare a rimappare le auto.

**step76** · 19-12-2010, 11:37

Originariamente Scritto da alex audi

Io credo di non sbagliarmi,poichè di questi problemi li ho letti in giro poi spesso mi trovo in officine lavorando tramite un concessionario e si parla dei vari problemi!anche la mia 105cv e spesso ne abbiamo parlato !la 140cv il problema risaputo sone le testate!

Purtroppo devo ancora contraddirti, in quanto io stesso ho avuto la Golf V 2.0tdi ed era afflitta dai problemi da te citati, mentre i miei amici ed io che tutt'ora possediamo il motore 1.9 tdi non abbiamo mai avuto il benche' minimo problema. Poi basta leggere anche qui nel forum i problemi dei 2.0 tdi delle Audi per rendersi conto dei grossi problemi di affidabilita' che hanno avuto questi motori all'inizio, e non solo per le testate difettose, ma anche per le rotture dei volani..... Mentre e' risaputo che il 1.9 da 105 e' molto piu' robusto.

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Originariamente Scritto da giu18

Ho letto benissimo quello che hai scritto, per quanto riguarda i consumi hai ragione; poi hai citato la frase " parametri di sicurezza per così dire ", non credo proprio; se hanno lasciato un margine ci sarà un motivo ? Non credi ? Non certamente per inneggiare a rimappare le auto.

Appunto lasciano un margine di sicurezza anche per un eventuale modifica da parte del proprietario del motore, ma anche per altre cose giustamente. Ormai il 50% (se non piu'...) dei motori diesel viene puntualmente rimappato dai loro proprietari(fonte Quattroruote).

**giu18** · 19-12-2010, 11:52

Sul fatto che lasciano il margine di sicurezza per far mappare le auto alla gente, non posso darti ragione.... poi ognuno esprime i suoi pareri e fa come vuole a me non interessa.

**step76** · 19-12-2010, 12:01

Originariamente Scritto da giu18

Sul fatto che lasciano il margine di sicurezza per far mappare le auto alla gente, non posso darti ragione.... poi ognuno esprime i suoi pareri e fa come vuole a me non interessa.

MIsa' che tu non leggi bene! Ho detto :"lasciano un margine di sicurezza ANCHE per un eventuale rimappatura da parte del proprietario".