La mia con il kit Eibach pro-kit -3 va benissimo, anche a livello di confort, devo dire che con le 205/55/16 termiche " tocchi sotto" con estrema facilita', cosa che migliora con le estive 235/45/17 che immagino hanno oltre ad una spalla sicuramente piu' rigida anche un diametro leggermente maggiore dato dalla "strana" misura 235
A4 b6 Avant eibach pro-system, multitronic, cruise, tetto apr, xenon, rns-e, cerchi 17, vetri oscurati Mastaro Fans Club socio N° 139
dici dunque che con un -3 e cerchi da 16 possa toccare con facilità?
In effetti i 205 sono un po' piccolini... Rispetto ai 235 ci sono 6 mm in meno di raggio di rotolamento...Originariamente Scritto da mastro
la probabilità di toccare aumenta molto ma se sei cauto quando trovi possibili zone di contatto te ne accorgi....
tra i 15 i 16 e i 17 io non ho notato tutte queste differenze nel grattare sotto..... dove passavo prima passo ora dove grattavo prima gratto ora....
perchè con questo assetto sono passato da 16 a 17 per le estive e ora per le termiche uso i 15....
provate tutte in pratica...
e se optassi per un assetto sline con solo cambio delle molle che ne pensate? dovrebbero essere circa -2 all'anteriore e -2,5 al posteriore...forse la soluzione migliore per i miei 16 potrebbe essere questa...ma poi a livello estetico ne risulterei penalizzato di molto rispetto al -3?
Posta una foto della vista laterale della tua, appena riesco ti metto una della mia con i 16 che ho su adesso così ti regoli
By andreaendy87 at 2011-01-05
credo si vedano bene le ruote, altrimenti provvederò a fare qualche altra fotina ;)
tieni conto che con le strade che abbiamo noi con quelle modifiche il confort potresti ridurlo notevolmente... ogni volta che esco con la S mi sembra di fare una gara di rally...
se faccio solo cerchi allora? e niente molle? sarebbe la stessa identica cosa vero?
credo sia meglio solo le molle e lasciare i cerchi da 16 infatti con l'A6 che ha i cerchi da 16 mi trovo benissimo!
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