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Discussione: Pareri su 2.0 TFSI

  1. #21
    Utente L'avatar di Gibbo21
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    Ti dico secondo me non ha molto senso, ok se compri una s3 allora è tutta un altra cosa, ma ti dico che un mio amico ce l'ha, sportback, e va circa uguale al mio 2.0 tdi 140 cv 16v con rimappatura a 178 cv...solo che il suo consuma in modo esagerato e nei sorpassi è piantato.
    A sto punto io andrei di s3 magari usata anche di poco, è tutta un altro pianeta.

  2.  

  3. #22
    Audi lover L'avatar di AndyGTI
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    beh aspetta...non è che c'è poi tutta questa differenza dal GTI...è solo meno "tamarra" di sound allo scarico e leggermente meno pronta...ma cmq cammina e che sia piantata in un sorpasso lo escludo...io col GTI quando apro tutto va che è un piacere altro che piantata...

  4. #23
    Utente L'avatar di Gibbo21
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    Citazione Originariamente Scritto da AndyGTI Visualizza Messaggio
    beh aspetta...non è che c'è poi tutta questa differenza dal GTI...è solo meno "tamarra" di sound allo scarico e leggermente meno pronta...ma cmq cammina e che sia piantata in un sorpasso lo escludo...io col GTI quando apro tutto va che è un piacere altro che piantata...
    Non è piantata, anzi, quello che volevo dire che non è fluida nei sorpassi come magari può essere un 2.0 tdi rimappato, perchè ha meno coppia, tutto qui

  5. #24
    Audi lover L'avatar di -Sergio-
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    Non è piantata, anzi, quello che volevo dire che non è fluida nei sorpassi come magari può essere un 2.0 tdi rimappato, perchè ha meno coppia, tutto qui
    Vai tranquillo che i nuovi TFSI Audi sono un bel concentrato tecnologico, con una resa energetica veramente notevole.
    Con la mia S i dieci al litro si fanno tranquillamente. (La media oscilla dai 9 agli 11).
    Provate a chiedere a possessori di altre auto con simil prestazioni (Clio Williams, Subaru o Evo)
    Il sound non saprei. Sulla mia è fantastico e piuttosto coinvolgente, con i botti allo scarico in cambiata ma non vorrei fosse una prerogativa.
    -
    Discorso prestazioni e paragoni rispetto ai TDI...
    A parità di cubatura non c'è storia, credetemi, com'è giusto che sia.
    Ultima modifica di -Sergio-; 20-03-2010 alle 20:26

  6. #25
    Utente L'avatar di Gibbo21
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    Citazione Originariamente Scritto da -Sergio- Visualizza Messaggio
    Vai tranquillo che i nuovi TFSI Audi sono un bel concentrato tecnologico, con una resa energetica veramente notevole.
    Con la mia S i dieci al litro si fanno tranquillamente. (La media oscilla dai 9 agli 11).
    Provate a chiedere a possessori di altre auto con simil prestazioni (Clio Williams, Subaru o Evo)
    Il sound non saprei. Sulla mia è fantastico e piuttosto coinvolgente, con i botti allo scarico in cambiata ma non vorrei fosse una prerogativa.
    -
    Discorso prestazioni e paragoni rispetto ai TDI...
    A parità di cubatura non c'è storia, credetemi, com'è giusto che sia.
    Calma ragazzi, mi sembra che hai esagerato un pò con quel "simili prestazioni". Poi addirittura Lancer Evo e Subaru!! Sono auto che hanno prestazioni talmente lontane rispetto ad un 2.0 tfsi ma anche ad un s3 che nemmeno te lo immagini... Poi hai mai provato almeno un subaru o un lancer? Circa 3 mesi fa sono andato a rovaniemi in lapponia a partecipare al corso su ghiaccio con le subaru impreza, ragazzi ha prestazioni che l' audi nemmeno si sogna...

  7. #26
    Audi lover L'avatar di -Sergio-
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    Calma ragazzi, mi sembra che hai esagerato un pò con quel "simili prestazioni". Poi addirittura Lancer Evo e Subaru!! Sono auto che hanno prestazioni talmente lontane rispetto ad un 2.0 tfsi ma anche ad un s3 che nemmeno te lo immagini... Poi hai mai provato almeno un subaru o un lancer? Circa 3 mesi fa sono andato a rovaniemi in lapponia a partecipare al corso su ghiaccio con le subaru impreza, ragazzi ha prestazioni che l' audi nemmeno si sogna...
    Il mio paragone era chiaramente riferito solo all'S3 ma il discorso è per quel che riguarda la resa energetica.
    Conseguentemente anche il 2.0 TFSI da 200 cv essendo fratello minore va e consuma poco, chiaramente in valore assoluto.
    Lato prestazioni ti posso assicurare che l'S3 tiene tranquillamente il passo proprio ad Evo9 (ce l'ha un caro amico) e Subaru (Ovviamente il modello a pari cavalli!), senza entrare nel dettaglio su assetti, trazione ecc..
    Tornando alla resa non c'è proprio paragone. I 10 al litro non li fanno MAI!!!
    Ultima modifica di -Sergio-; 21-03-2010 alle 11:54

  8. #27
    Utente L'avatar di Gibbo21
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    Il mio paragone era chiaramente riferito solo all'S3 ma il discorso è per quel che riguarda la resa energetica.
    Conseguentemente anche il 2.0 TFSI da 200 cv essendo fratello minore va e consuma poco, chiaramente in valore assoluto.
    Lato prestazioni ti posso assicurare che l'S3 tiene tranquillamente il passo proprio ad Evo9 (ce l'ha un caro amico) e Subaru (Ovviamente il modello a pari cavalli!), senza entrare nel dettaglio su assetti, trazione ecc..
    Tornando alla resa non c'è proprio paragone. I 10 al litro non li fanno MAI!!!
    Sicuramente ha un ottimo rapporto prezzo-prestazioni, ma non puoi paragonarlo ad un evo 9 dai, mi sa che il tuo amico o non ci sa tanto fare, oppure tu hai fatto qualche bella modifichetta alla tua
    Ti dico un mio amico ha un s3 con 330 cv e assetto bilstein, scarico, e il Kit Haldex, ecco una cosi la puoi paragonare ad un evo9.
    Comunque basta O.T Ritorniamo al topic

  9. #28
    Audi lover L'avatar di -Sergio-
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    Sicuramente ha un ottimo rapporto prezzo-prestazioni, ma non puoi paragonarlo ad un evo 9 dai, mi sa che il tuo amico o non ci sa tanto fare, oppure tu hai fatto qualche bella modifichetta alla tua
    Ti dico un mio amico ha un s3 con 330 cv e assetto bilstein, scarico, e il Kit Haldex, ecco una cosi la puoi paragonare ad un evo9.
    Comunque basta O.T Ritorniamo al topic
    Forse non mi so spiegare...
    Io parlo delle prestazioni in valore assoluto e del rapposto prestazioni/consumi!!!!!!
    Se tu mi dici che la Evo9 ha un assetto migliore, nel misto non gli stai dietro ed in montagna men che meno hai ragione.
    Ma se fai uno 0-150 sono li. (Provato!!)
    Velocità max son li.
    E i consumi??
    Ecco la Evo 9 viaggia intorno agli 8 al litro (se fai il bravo)
    Capito ora???
    Ultima modifica di -Sergio-; 21-03-2010 alle 12:22

  10. #29
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    Forse non mi so spiegare...
    Io parlo delle prestazioni in valore assoluto e del rapposto prestazioni/consumi!!!!!!
    Se tu mi dici che la Evo9 ha un assetto migliore, nel misto non gli stai dietro ed in montagna men che meno hai ragione.
    Ma se fai uno 0-150 sono li. (Provato!!)
    Velocità max son li.
    E i consumi??
    Ecco la Evo 9 viaggia intorno agli 8 al litro (se fai il bravo)
    Capito ora???
    Ok adesso ho capito a cosa ti riferisci per le prestazioni...Consumi si sa che la evo e subaru hanno consumi impressionanti, perchè sono macchine che vengono comprate da persone alle quali i consumi non interessano assolutamente nulla.
    Comunque ritornando al topic quello che volevo dire è che non mi sembra che ci sia un abisso di prestazioni tra un 2.0 tfsi 200 cv e un 2.0 tdi 170 cv.
    Mentre per quanto riguarda i consumi si che c'è un abisso una fa 13,7 km/l l'altra 19,3 km/l.
    0-100 siamo li, 7,6 secondi per 2.0 tdi e 7.2 secondi per 2.0 tfsi( tutte e 2 con s tronic fonte quattroruote), come la velocità max.
    Se proprio voglio le prestazioni e nn me ne frega dei consumi prendo l's3 a sto punto, quello che voglio dire è che il 2.0 tfsi non mi sembra proprio sensata come scelta,soprattutto con una differenza di poco più di 5000 euro rispetto ad una s3 manuale! Ovviamente è una mia opinione, non voglio offendere nessun proprietario di 2.0 tfsi, ci mancherebbe!
    Comunque il 2.0 tdi 170cv mi sembra il miglior compromesso tra prestazioni e consumi tutto qua.
    Ultima modifica di Gibbo21; 21-03-2010 alle 13:37

  11.  

  12. #30
    Audi lover L'avatar di -Sergio-
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    0-100 siamo li, 7,6 secondi per 2.0 tdi e 7.2 secondi per 2.0 tfsi( tutte e 2 con s tronic fonte quattroruote), come la velocità max.
    Oddio, a me risultano questi dati. www.quattroruote.it
    Benzina: 238Km/h - 6.8 sec
    Diesel: 224km/h - 7,6 sec
    Insomma, la differenza c'è!!
    Anche se non è la matematica a fare un motore.
    -
    A parita di cubatura e motori turbizzati la resa energetica della benzina esce fuori, per forza, è fisica, senza entrare nel dettaglio.
    Con il rientro delle turbine nei benzina sono finiti i tempi in cui il mio vecchio 2.0Tdi 140cv andava come il 2.0 Fsi da 150cv consumando però la metà.


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    Comunque il 2.0 tdi 170cv mi sembra il miglior compromesso tra prestazioni e consumi tutto qua.
    E su questo è vero.. lato consumi non c'è paragone!!
    Ultima modifica di -Sergio-; 21-03-2010 alle 19:19

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