Richiamo pompa alta pressione del gasolio

[dderm]

Anche io sono stato chiamato telefonicamente dal Service della concessionaria della mia zona per informarmi del richiamo. Stamattina vi sono passato ed ho concordato l'appuntamento per eseguire l'intervento per giovedì 20 p.v.. Parlando poi col capofficina. mi ha detto che è un lavoro di circa 4 ore e che in quel momento ne avevano appena sostituito una. Ritengo quindi che i ricambi sono disponibili presso le officine che si sono organizzate preventivamente e che forse ora che carenza presso il centro di distibuzione nazionale.

[Kenzo]

Consiglio a tutti i possessori di 3.0Tdi una verifica mediante telaio presso le Officine Audi.

[zaky]

Consiglio a tutti i possessori di 3.0Tdi una verifica mediante telaio presso le Officine Audi.

Fatto! X fortuna non sono in lista ma aspetto l'appuntamento x risolvere le vibrazioni del volante....speriamo bene

[mauditorino]

Carissimi anche la mia è "richiamata" per sostituzione pompa nonostante 9.000 e passa Euro che l'Audi ha speso un anno fa per sostituire tutto l'impianto di alimentazione...... Per me vuol dire un giorno di fermo e 2 anni di garanzia sui pezzi sostituiti. Colgo l'occasione per sottolineare la vera ricchezza che abbiamo: QUESTO FORUM. Si perchè senza i consigli di tutti e le notizie che ci scambiamo non sò se mi avrebbero contattato, ma in generale ci si da una mano veramente. Tra l'altro mi sono rivolto ad una officina autorizzata diversa dalla solita, vediamo se mi trovo bene posterò le impressioni diversamente.......le posterò lo stesso. Grazie ancora

[Kenzo]

Ottimo... ma qualcuno ci può illustrare esattamente cosa prevede questo richiamo? Nel dettaglio che componenti vengono sostituiti e se sarà neccessario smontare molte parti del veicolo.... su quest'ultimo aspetto ho sempre il timore che non facciano il lavoro a regola d'arte!!!!

[7cris]

sostituiscono la pompa ad alta pressione comprese le tubazioni dei flussi del gasolio prchè in quella nuova sono state invertite le mandate e i ritorni di flusso appunto.

[Kenzo]

Capisco... ma il reale problema è la costituzione interna della pompa o cosa? Leggevo in giro di polvere di metallo che ad alcuni ha comportato il danneggiamento di iniettori e il fuori fase del motore... Mi preoccupo un pò poichè prima dell'otto di febbraio non intervengono sulla mia... mi darebbe alquanto fastidio rimanere a piedi!!!!

[7cris]

ho scritto proprio io quel thread, quel danno l'ho visto di persona, si logora l'interno della pompa e si formano frammenti di alluminio, intasando tutto l'impianto costo dell'operazione 12.500 € circa, è per questo che vi ho aperto subito questa discussione, andate subito nei service e verificate se la vostra auto rientra nei richiami previsti da Audi, e comunque non preoccuparti per il lavoro che svolgono, se la porti in service Audi ti fanno veramente un bel lavoro, A me hanno cambiato :bracci dello sterzo, dischi anteriori, autoradio, tutto l'impianto di alimentazione dagli iniettori al serbatoio, servofreno, pompa dei freni, in un anno e mezzo, posso dirvi che la mia Q5 sicuramente è nata non sotto una buona stella., ma i meccanici "Audi" le sistemano con i fiocchi, credo che non dovremmo più pensare che le riparazioni siano quelle di una volta, sono preparati per smontare e rimontare completamente l'auto in maniera perfetta, le conoscono a memoria, e poi sono sempre aggiornati nei corsi. Fidatevi dei meccanici sono in gamba...saluti...

[mauditorino]

ho scritto proprio io quel thread, quel danno l'ho visto di persona, si logora l'interno della pompa e si formano frammenti di alluminio, intasando tutto l'impianto costo dell'operazione 12.500 € circa, è per questo che vi ho aperto subito questa discussione, andate subito nei service e verificate se la vostra auto rientra nei richiami previsti da Audi, e comunque non preoccuparti per il lavoro che svolgono, se la porti in service Audi ti fanno veramente un bel lavoro, A me hanno cambiato :bracci dello sterzo, dischi anteriori, autoradio, tutto l'impianto di alimentazione dagli iniettori al serbatoio, servofreno, pompa dei freni, in un anno e mezzo, posso dirvi che la mia Q5 sicuramente è nata non sotto una buona stella., ma i meccanici "Audi" le sistemano con i fiocchi, credo che non dovremmo più pensare che le riparazioni siano quelle di una volta, sono preparati per smontare e rimontare completamente l'auto in maniera perfetta, le conoscono a memoria, e poi sono sempre aggiornati nei corsi. Fidatevi dei meccanici sono in gamba...saluti...

.... e collaudarle qualche mese e qualche migliaia di km prima di metterle in commercio? Sono sempre + soddisfatto dell'Audi.

[Kenzo]

Ciao Cris ma perchè ti hanno sostituito l'autoradio? Io ho lamentato il problema dell'intera unità MMI sostituita in garanzia dopo pochi mesi....
Cmq tornando al problema in oggetto, qualcuno ha una vaga idea del chilometraggio a rischio rottura? Presumo che gli iniettori e il serbatoio vengano sostituiti in casi gravi di rottura, o sbaglio?

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Altra cosa, per l'intervento in questione sarà neccessario lo smontaggio del paraurti anteriore?