consiglio nuovo acquisto A6 Avant del 2006/2007 cambio manuale o automatico??

[Peo]

La manutenzione rispetto alla tua precedente a6 ha il dettaglio non trascurabile che le 4f hanno lamcatena e non la cinghia di distribuzione. Se i tagliandi li fai da un buon meccanico e non dai lAudRi spendi una cifra accettabile ogni trenta mila km.
L'automatico in passato qualche magagna lo ha dato, magari sui modelli 06/07 son gia' superati. Io l'ho cercata manuale volutamente. La trazione integrale personalmente non mi manca cosi' tanto, con quattro buoni pneumatici da neve vai benissimo con quest'auto... e io non abito a Messina... Son scelte molto soggettive a mio avviso, in ogni caso con 'sta macchina caschi in piedi...

[vr46]

mai avuto problema con il fap in 120.000k e 5 anni
dopo 2 tiptronic WV Passat (con problemi di solo cambio) sono passato a manuale: nulla è eterno ma la macchina deve essere sempre efficiente se no prendo il taxi
i costi sono abbastanza elevati ma se si sceglie audi già si sa che lo saranno
il confort è da prima classe e meglio di mercedes e di bmw (che frequento spesso)
la mia che ha sospensioni adattive, gioca alla pari anche con la mini
:)

[Peo]

Bene VR46 hai centrato il problema a mio avviso. Io sono stato alla larga dall'automatico (prima ho avuto Volvo V70R AWD automatica e Golf 1.4 TSI DSG) solo perchè ho sentito diversa gente con problemi al multitronic ed al tiptronic. E' chiaro che saranno delle eccezioni, comunque ne ho sentiti tanti e quindi l'ho volutamente presa manuale.

[ROBERTOA6]

ciao e benvenuto io ti consiglio l'automatico che in città col traffico che c'è è un tocca sana.

[flims60]

leggendo l'ultimo post di Massimetto , visto il problema sul multitronic, si sembrerebbe saggio restare sul tiptronic o sul manuale.

[alexx]

Se hai voglia di Multitronic o Tip, devi necessariamente comprare l'auto nuova di zecca, oppure vai tranquillo di manuale (un cambio manuale è quasi eterno).

[danyA3]

Io fossi in te automatica....!!con tiptronic!!!!

[flims60]

Sulla attuale del 2001 comprata usata con 100k Km il tip non ha mai nessun tipo di problema ( senza nessuna manutenzione)

[livore]

Io voto per l'automatico, almeno per il 2.7 e il 3.0, metti in conto qualche soldino in più per il cambio, ma tieni presente che la 4F:
- non ha la cinghia
- ha meno problemi con i bracci del multilink
- non ha problemi (ripetuti) col debimetro o con gli assi a camme

poi aggiungi qualche acciacchetto tipo collettori di aspirazione e tubo lavalunotto che fa fuori le centraline, + varie ed eventuali, qui mi tocco...

[giò 63]

Io ho una A6 4f 2.4 benz. quattro manuale , per il cambio penso che sia una scelta personale , l' automatico può essere divertente e molto utile in città, ma io con il manuale mi trovo benissimo è più preciso della bmw 5 che avevo prima e poi si riducono i consumi delle pasticche. La cosa che consiglio vivamente sono le quattro ruote motrici , sono una sicurezzo impagabile soprattutto su neve e bagnato , penso che d' ora in poi non ci rinuncerò più. Ciao