Gpl o metano Su motore TFSI (S3-2.0Tfsi)??

[aviator85]

Aggiornamento. Ho fatto la *******. Dopo aver chiesto a due venditori i codici, ho dedotto che il cdaa e' euro 5, il bzb e' euro 4. Non ho controllato, risultato la mia e' byt.
Ora, il Vialle ha sospeso il BZB perche' dava problemi in accensione, lo sistemano e lo ridistribuiscono. Serieta'.

Provo a telefonare ad un impiantista icom, sul sito uffuciale ne scelgo uno. Lui mi propone il Vialle, non che l'Icom vada male, ma e' meglio Vialle. Si da' il caso che su dalle mie parti, piemonte, il Vialle oscilli dai 3000 ai 3200, mentre in Emilia il noto installatore lo monta a 2650.
Certo, ha piu' mercato, ne compra di piu' e puo' permettersi di fare prezzi migliori, ma circa 500€ in piu' di media mi fan strano.

Sentiremo se Vialle potra' adattare il suo impianto alla mia, senno'.... boh, mi tocca rivenderla e cercarne una simile ma con motore compatibile.

Checcasino

la Vialle è un'azienda molto seria ma anche troppo lenta...dal 2010 aspetto l'impianto per il 2.0TFSI che non è ancora uscito...per cui considerando la loro inerzia (che non vuol dire poca serietà) ti conviene muoverti sul altri terreni...
Saluti
Alfredo

[kuorenero]

Ti ringrazio. Ci sto riflettendo. La macchina va benissimo, ma beve anche abbastanza. Vedo l'evolversi della cosa, poi aggiornero'. Comunque una signora Audi, anche se mi da' l'impressione che i pochi km e l'uso secondo me prettamente cittadino l'abbiano legata un po', gira piu' come un diesel che come un benzina. LAvora molto bene sotto, ma inutile insistere oltre i 4000

[aviator85]

Ti ringrazio. Ci sto riflettendo. La macchina va benissimo, ma beve anche abbastanza. Vedo l'evolversi della cosa, poi aggiornero'. Comunque una signora Audi, anche se mi da' l'impressione che i pochi km e l'uso secondo me prettamente cittadino l'abbiano legata un po', gira piu' come un diesel che come un benzina. LAvora molto bene sotto, ma inutile insistere oltre i 4000

Effettivamente prova ad aprirla di più...la mia dopo i 3.500-4.000 sale alla grande!!!

[kuorenero]

Impressioni: il 1800 e' tappato, se in 4 a meta' accelatore prende giri, intorno ai 3500 affondo il pedale, non succede nulla, continua a saire come se nulla fosse. In pratica basta meta' acceleratore per viaggiare, l'ultimo tratto dala 4a in poi non serve... vedremo
Domanda: sia Icom che Vialle usano la centralina originale, se monti l'impianto e poi rimappi l'originale e la porti a 200cv, teoricamente non dovrebbero esserci problemi... teoricamente.

Leggenodo sul forum, e' l'erogazione la pricipale differenza con il 2000, che leggo e' piu' vuoto sotto ma sale meglio. Il 1.8 al contrario come tocchi il pedale parte deciso, ma inutile insistere oltre i 4000, in pratica un diesel vecchia maniera

[signo28]

Scusate ma quanto costa istallare un impianto a gpl?

[giuse_gti]

Domanda: sia Icom che Vialle usano la centralina originale, se monti l'impianto e poi rimappi l'originale e la porti a 200cv, teoricamente non dovrebbero esserci problemi... teoricamente.

Ho posto questa domanda all'installatore che ha realizzato l'impianto sulla mia S4. E' vero che se rimappi "a benzina" poi il gpl copia, però si verifica un aumento di pressione del combustibile, l'impianto gpl non riesce a gestirlo e si impalla tutto. Probabilmente dovresti rimappare prima di fare l'impianto e poi far montare un impianto di una vettura più potente. Esempio: se la S4 originale ha 265 cv ma io mappo e la porto a 300-320 cv, non potrò più usare i kit dedicati alla s4, ma magari dovrò usare quelli della rs4...

[Ippo 2001]

Salve ragazzi sono nuovo del forum. Vi ho scoperto gongolando alla ricerca di info. Sto valutando di prendere una A4 Avant per la famiglia che si sta allargando. Essendo un sostenitore del GPL (sono felicemente possessore di una 147 che monta un BRC) pensavo di prendermi una 1.8 TFSI e fare dopo qualche km l'impianto. A quello che leggo Vialle e Icom sono due soluzioni praticabili. Ora mi domando una cosa, se la perdessi in Germania potrei chiedere il montaggio in zona. Ora qualcuno ha info su che impianti circolano da quelle parti?

[Peo92]

perdono per l' offtopic ma la curiosità mi assale
ma allora volendo si potrebbe anche gasare un rs6?
ma c'è qualche ditta che casa auto del calibro di rs6 o bmw m6?
parlo di metano

[giuse_gti]

perdono per l' offtopic ma la curiosità mi assale
ma allora volendo si potrebbe anche gasare un rs6?
ma c'è qualche ditta che casa auto del calibro di rs6 o bmw m6?
parlo di metano

Per il metano non saprei, conta che Prins ha come show-car una RS6 a gpl...

http://www.gasdoctor.eu/?CategoryID=242&ArticleID=138

[BlacKangeL_a3]

ragazzi quindi alla fine su un s3 modello 2007 si può o no??? e chi lo fa?? e se sapete come contattarlo..
io la dovrei prendere a breve spero.. e volevo saperle prima ste cose.. grazie ancora e scusate se i rompo