cosi tanta differenza tra assetto s line e assetto normale?

[lucr1]

come qualcuno avrà già letto in altri post ho comprato una a3 SB 170kv con dsg e a differenza di quella che avevo prima,essendo "ambiente" e non "attraction" la macchina non è ribassata di 15mm e anche ad occhio lo si vede(molto alta da terra).
a parte l'aspetto estetico ,vi chiedevo:
ma è normale che si senta cosi tanto la differenza in movimento...cioè la macchina pur avendo i cerchi 18 rispetto alla vecchia che aveva i 17,non mi dà la stessa sicurezza in curva e soprattutto in risposta di sterzata...mi sembra un pò più ballerina...non credevo che 15 mm facessero tutta questa differenza.
e poi eventualmente è possibile ribassarla? cambiando solo le molle? cioè l'assetto della attraction riguarda solo le molle o anche gli ammortizzatori?
grazie

[ozen74]

come qualcuno avrà già letto in altri post ho comprato una a3 SB 170kv con dsg e a differenza di quella che avevo prima,essendo "ambiente" e non "attraction" la macchina non è ribassata di 15mm e anche ad occhio lo si vede(molto alta da terra).
a parte l'aspetto estetico ,vi chiedevo:
ma è normale che si senta cosi tanto la differenza in movimento...cioè la macchina pur avendo i cerchi 18 rispetto alla vecchia che aveva i 17,non mi dà la stessa sicurezza in curva e soprattutto in risposta di sterzata...mi sembra un pò più ballerina...non credevo che 15 mm facessero tutta questa differenza.
e poi eventualmente è possibile ribassarla? cambiando solo le molle? cioè l'assetto della attraction riguarda solo le molle o anche gli ammortizzatori?
grazie

Si la differenza è evidente tra assetto ambition e gli altri. Puoi cambiare solo le molle e sei a posto

[enzoliva]

s-line significa anche meno confort di marcia e maggiori vibrazioni e scricchiolii vari sparsi dentro l'abitacolo.

[Anto84]

s-line significa anche meno confort di marcia e maggiori vibrazioni e scricchiolii vari sparsi dentro l'abitacolo.

Questo è sicuramente vero, per me il comfort di guida però vuol dire anche il poter affrontare curvoni o frenate con forti pendenze senza che l'auto si "sdrai su un lato" o che affondi sull' "avantreno", e sia chiaro non serve correre per vedere l'auto comportarsi così.............basta qualche percorso particolare tipo strade collinari ecc.
L'estetica è un conto, ma una A3 con i 18" e quindi gomme con spalla 40 che è abbastanza bassa con assetto normale è secondo me molto meno sicura di una con assetto S/line o comunque più basso, questo lo verifico tutti i giorni perchè ho proprio una A3 con 18" e assetto S/line e raramente va diciamo in crisi anche su strade di collina come le mie, e ripeto non c'è bisogno di correre per accorgersi di queste differenze, per me con gomme ribassate è "consigliato se non d'obbligo" un assetto sportivo che sia della casa madre o aftermarket, altrimenti come ha scritto lucr1 si avrà meno sicurezza in curva.

[Anto84]

inviato 2 volte per errore

[PacoA3]

Questo è sicuramente vero, per me il comfort di guida però vuol dire anche il poter affrontare curvoni o frenate con forti pendenze senza che l'auto si "sdrai su un lato" o che affondi sull' "avantreno", e sia chiaro non serve correre per vedere l'auto comportarsi così.............basta qualche percorso particolare tipo strade collinari ecc.
L'estetica è un conto, ma una A3 con i 18" e quindi gomme con spalla 40 che è abbastanza bassa con assetto normale è secondo me molto meno sicura di una con assetto S/line o comunque più basso, questo lo verifico tutti i giorni perchè ho proprio una A3 con 18" e assetto S/line e raramente va diciamo in crisi anche su strade di collina come le mie, e ripeto non c'è bisogno di correre per accorgersi di queste differenze, per me con gomme ribassate è "consigliato se non d'obbligo" un assetto sportivo che sia della casa madre o aftermarket, altrimenti come ha scritto lucr1 si avrà meno sicurezza in curva.

come non quotarti...

io sapevo che i 18 si potevano montare solo su ambition...forse mi sbaglio...

[FILI A3]

quanto costano le molle -1,5 cm originali audi ordinate come pezzo di ricambio ?? o nn originali di una buona marca ?

[ozen74]

quanto costano le molle -1,5 cm originali audi ordinate come pezzo di ricambio ?? o nn originali di una buona marca ?

Ti consiglierei le H&R (Koni)
http://www.ricambituning.it/ammortizzatori-koni.html

[Anto7A]

s-line significa anche meno confort di marcia e maggiori vibrazioni e scricchiolii vari sparsi dentro l'abitacolo.

Scricchiolii non direi, almeno sulla mia assolutamente no, per il discorso meno comfort mi resta difficile confrontarla, sicuro è che è precisa negli innesti e sembra su due binari...
Per quanto riguarda l'omologazione 18-17 è vero, non tutte le s-line sono uguali, la mia nasce con i 18, quella del mio babbo per esempio aveva i 17 e i 17 max a libretto... ma è del 2007, forse sono cambiate le cose...

[kontimatteo]

Mi accodo qua per non aprire una nuova discussione....
Quanta differenza di cm da terra c'é tra una sline exterior ed una ambition?
Il mio problema é il muso davanti della silne nella discesa dei garage, quindi vorrei sapere se potrebbe bastare cambiare muso mettendoci quello di un ambition oppure che proprio mi devo orientare su una ambition oppure direttamente su una golf... :(