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Discussione: ACCESA SPIA VALVOLA DI SCARICO!!!i

  1. #21
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    Sono adesso tornato dall'Audi dove mi hanno detto che la mia macchina non necessita di richiamo particolare,devono solo cambiare i due pistoncini del bagagliaio e una guarnizione.....aspetto una risposta da un altro concessionario,per scrupolo...
    L'anno scorso mi sono trovato in vacanza a peschiera del garda e dato che avevo visto sempre la pubblicità di digitaltuning su Auto (una rivista che leggevo sempre) la feci fare a loro....
    Scusa Drake ma da originali fare la mappa non è la stessa cosa ???
    Mi spiego meglio,se in Audi escono 10-20-30 TT tfsi fare la mappa alla prima è uguale all'ultima...o no

  2.  

  3. #22
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    Adesso mi hanno telefonato da un'altra concessionaria ufficiale Audi e mi hanno detto la stessa cosa.Per la mia macchina (ho dovuto dare il n. del telaio) non ci sono richiami particolari,solo i pistoncini del portellone e una guarnizione....

  4. #23
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    e son sti pistoncini che rompono?
    BYE BYE...
    attenti o voi che entrate...

  5. #24
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    ...no,si devono sostituire ma non influiscono sul'erogazione
    Ragà non mi dite niente al riguardo,avete visto la vaggata ????

  6. #25
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    Weeee...ma siete tutto ad un tratto spariti ????

  7. #26
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    Citazione Originariamente Scritto da ginotto Visualizza Messaggio
    Weeee...ma siete tutto ad un tratto spariti ????
    gino, sono ancora tristi per la fine delle vacanze


    Ci vuole il grano, ma anche il mulino
    -A.L.-


    E se poi trovi che sia rozzo, fagli fare l'Ingegnere
    -Marco Valerio Marziale-

  8. #27
    Audi lover L'avatar di DrakePerformance
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    cosa sono i pistoncini nel bagagliaio???

    Scusa Drake ma da originali fare la mappa non è la stessa cosa ???
    Mi spiego meglio,se in Audi escono 10-20-30 TT tfsi fare la mappa alla prima è uguale all'ultima...o no
    in linea teorica dovrebbe essere la stessa cosa,ma ogni motore è diverso dall'altro,ad esempio la mia S3 è dichiarata per 265cv....potrebbe averne 240 o 250...o 280,non si sa mai di preciso quanti CV ha un motore finche nn si mette sul banco,va per logica che una mappa è diversa da auto ad auto,con questo non voglio dire che digital tuning nn lavori bene o altro(anche perchè non conosco bene) pero' andrebbe fatta una mappa ad hoc per ogni auto,individuale diciamo,poi vanno bene anche le mappe "standard" ma non saranno mai cosi efficenti come una su misura anche perchè facendola fare su misura in accordo col preparatore si possono preferire certi livelli ad altri ad esempio l'avere piu coppia in basso o il massimo dei cavalli in alto,unerogazione piu dolce oppure piu "cattiva"
    http://forum.audirsclub.it/image.php?u=401&type=sigpic&dateline=1211411928

  9. #28
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    ....pistoncini del bagagliaio....quelli che lo reggono
    ...grazie per le informazioni riguardo la mappa,cmq l'importante è che sia regolare e lineare nell'erogazione...deve essere guidabile e non che ti sgomma anche in terza perchè ha tutta la potenza in basso...cmq sai che ti dico ????...la prossima mappa me la farò fare apposta per me,come mi consigli,almeno mi rendo conto della differenza...ancora grazie

  10. #29
    Audi lover L'avatar di DrakePerformance
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    ok capito i pistoncini!
    se sei soddisfattodi come va ora l'auto tienila cosi....magari fattti fare un amappa su misura se hai intenzione di fare qualche modifica tipo scarico aspirazione ecc
    http://forum.audirsclub.it/image.php?u=401&type=sigpic&dateline=1211411928

  11.  

  12. #30
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    Sono andato in conce,i pistoncini erano già stati aggiornati dalla casa,forse...così hanno detto...adesso hanno ordinato la guarnizione del portellone,appena arriva me la cambiano...
    La centralina ???....hanno detto di ritornare se dovesse riaccendersi la spia...per adesso la macchina è ok. Infatti è davvero una bomba,speriamo non si riaccenda + !!!!!

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