Silenziatore per S3 8L

[#16 skathalise]

io personalmente mi fido solo dell omologazione super sprint comunque il meccanico ha detto che il silenziatore è omologato, infatti se noti nella foto c è una targhetta saldata sotto con codice,numeri strani ecc... con quello non dovresti avere problemi...lo scarico è un protoxide

Sul sito non riesco proprio a trovarlo!

[teo2410]

ragazzi ma ci rwendiamo conto che ci chiedono 1200 € per un tubo di ferro appena curvato... no no ... siamo fuori di testa !!!

[#16 skathalise]

ragazzi ma ci rwendiamo conto che ci chiedono 1200 € per un tubo di ferro appena curvato... no no ... siamo fuori di testa !!!

ho trovato un centrale senza silenziatore ad un prezzo giusto! lo fa la ragazzon! 110€+iva in inox! :) da farci un pensiero proprio :D

[turbo_peo]

Penso che il centrale Ragazzon sia il più economico. Certo è che se conosci un marmittaio a 70 euro dovresti riuscire a fartelo fare e montare! Risultato uguale!

[marco4x4]

ragazzi ma ci rwendiamo conto che ci chiedono 1200 € per un tubo di ferro appena curvato... no no ... siamo fuori di testa !!!

hai ragione teo, i prezzi sono assurdi! e pensare che se avessi preso tutto super sprint avrei speso molto di più. mi avevano fatto un preventivo di quasi 1000 euro solo centrale e finale!

---------- Post added at 19.20.04 ---------- Previous post was at 19.18.57 ----------

ho trovato un centrale senza silenziatore ad un prezzo giusto! lo fa la ragazzon! 110€+iva in inox! :) da farci un pensiero proprio :D

io lo prenderei...intanto quello ce l hai e l hai pagato poco, poi cerchi il resto e monti tutto

[ividela]

1200 eurini e con lo scarico bello caldo un rombo che si sente abbastanza, specialmente intorno ai 3000 giri

a vederlo così sembra proprio che si senta ABBASTANZA

[#16 skathalise]

hai ragione teo, i prezzi sono assurdi! e pensare che se avessi preso tutto super sprint avrei speso molto di più. mi avevano fatto un preventivo di quasi 1000 euro solo centrale e finale!

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io lo prenderei...intanto quello ce l hai e l hai pagato poco, poi cerchi il resto e monti tutto

io pensavo di prendere prima il silenziatore così da montarlo subito e togliere il cannone singolo che mi ritrovo... poi in caso il tubo diretto e l'IC

[marco4x4]

a vederlo così sembra proprio che si senta ABBASTANZA

ihihih...e potrebbe fare di peggio solo che non si scalda mai abbastanza, non faccio lunghi tragitti. l estate scorsa sono andato a pescara...non ti dico cos ho combinato in centro!!

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io pensavo di prendere prima il silenziatore così da montarlo subito e togliere il cannone singolo che mi ritrovo... poi in caso il tubo diretto e l'IC

sarebbe un altra buona idea...sicuramente cambierei il cannone perchè lo vedrei su una macchina da rally ( impreza, evo, delta ecc...) ma la nostra è molto più elegante...poi ognuno ha i suoi gusti

[#16 skathalise]

io faccio ogni settimana 100km per tornare a casa dall'università per il Weekend... quando torno, che bel macello! :D

---------- Post added at 21:30 ---------- Previous post was at 21:26 ----------

sarebbe un altra buona idea...sicuramente cambierei il cannone perchè lo vedrei su una macchina da rally ( impreza, evo, delta ecc...) ma la nostra è molto più elegante...poi ognuno ha i suoi gusti

infatti su una impreza lo vedo proprio bene, ma sulla mia non mi piace proprio... vedo più due belle uscite tonde, ravvicinate e grandi!
magari con il pancione nascosto dietro il paraurti e non visibile come è adesso!

[marco4x4]

in 100 km si scalderebbe eccome! io ho scelto l ovale perchè mi è sempre piaciuto ma anche il doppio tondo è bello... e dà meno nell occhio, il mio si nota molto