ottimo il ritorno al v6 ....
ottimo il ritorno al v6 ....
Ciao
Stefano
Ipotizzando di dare la mia indietro al massimo della valutazione e farla accessoriata in egual modo ci vorrebbero altri 30 mila euro.Mi tenta,come estetica forse di più l'S5,ma il V6 col compressore dovrebbe essere molto più leggero e dovrebbe garantire una spinta e una elasticità non inferiore al V8.
Cazzarola costicchia ma vale i soldi che costa.Fortunato chi la comprerà!
Audi TTS TFSI Quattro® °°°°
Duecentosettantadue cavalli,un solo cavaliere.
Ho appena provato a configurarne una come piacerebbe a me.
Avant, Manuale...e 15'000€ di optional.
TOT. 70'150€ da scontare.
Costa esattamente come l'RS4 b5 nel 2001 (69'000€).
Non c'è proporzione.........ma va bhe.
(ps. chi mi dona 100'000€ per una 997 Turbo? :P )
mamma mia che scarichi...
Madonna, ma che diametro hanno? 30 cm?
D'accordo con tutti sulla linea, però come motore avrei preferito un V8 sovra...alla fine una S4 deve pur andare...anche se esiste la RS4...ma una S4 con quel che costa mi da 333 cv?? Mi dispiace, ma non sono d'accordo (anche se con non troppi € si arriva sicuramente oltre i 360...ma va cmq modificata)
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