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Discussione: macchina che saltella!

  1. #31
    Audi lover L'avatar di By3z
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    Audi A4 (B6) 2.5 TDI Quattro Avant S-Line

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    Foto mi sa di no... Comunque il motore è APG, è euro 3 e la trovi anche su "ricambi".
    Si trova a destra del blocco motore, fissata per dietro. A spanne sotto il corpo farfallato per capirsi.
    Il motore AGN che ho montato differisce dal mio proprio per il ricambio della testata: infatti AGN è euro2 e non ha il foro d'uscita per la EGR (eppure ha la filettatura per attaccarci la presa :D) per il resto i codici ricambi sono gli stessi anche per le parti interne!
    Ho dovuto toglierla (tanto la mia era pure bloccata), mettere la flangia sul corpo farfallato ed eliminare anche la "pompa insufflaggio aria secondaria" che così non serve più...

    Audi A4 (B6) Avant S-Line 2.5 TDI Quattro V6 POWAAAA!!! --- DIVISIONE MARANZA!

  2.  

  3. #32
    Audi lover L'avatar di brian ò CONNOR
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    Citazione Originariamente Scritto da Matteo B Visualizza Messaggio
    brian il problema è uno mi si sono bruciate le eprom del tacho! e l' unico modo per riavere tutto funzionante sono i mitici 500€ della concessionaria...
    Come detto da Alessio è impossibile che si siano bruciate tutte e due le eprom se no la macchina non si mettava in moto..quindi...LA SOLUZIONE è prendi un tacho su ebay come il tuo 120€ massimo e con 70€ ti fai togliere immobilizer...e con meno di 200€ la tua car rinfunziona alla grande..l'unica pecca è che perdi l'immobilizer..ma che ti importa? visto che se volevano prendertela in prestito di certo non li fermava un inutile immobilizer

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  4. #33
    Moderatore - Ref. Puglia L'avatar di Audia32
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    Ma se lo prende identico al suo basta montare l'eprom con memorizzato il suo code sul nuovo tacho eil gioco è fatto! Non deve togliere l'immobilizer!
    Clicca sull'immagine per accedere al menù delle mie modifiche >>>>>>>

  5. #34
    Audi lover L'avatar di Matteo B
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    boh... domani se riesco faccio un salto dall elettrauto e sento cosa dice! in ogni caso la macchina non si avvia! o meglio fa quella cosa dell avviarsi e spegnersi dopo 3 secondi!

  6. #35
    Audi lover L'avatar di brian ò CONNOR
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    ok se così fosse che non si avvia allora ti è partito eprom sull'immobilizer, oppure si è sprogrammata...cmq TAGLIA LA TESTA AL TORO...smontati il tacho e vai direttamente con il tacho stesso dall'elettrauto...e digli...puoi leggere questo codice...e clonarlo? se ti dice di si e ti dice che il tuo eprom è bruciato..puoi anche OPTARE per l'acquisto della sola eprom e te la fai risaldare sul tuo stesso...!!!!

    Mastaro Fans Club socio N°51

  7. #36
    Audi lover L'avatar di Matteo B
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    ragazzi grazie delle informazioni! appena possibile il caro vecchio Sala (il mio elettrauto) riceverà mie visite! XD

  8. #37
    Audi lover L'avatar di frantic77
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    devo purtroppo dire che anche la mia saltella leggermente.tra la prima e seconda-e dalla seconda alla terza,
    sopratutto a freddo.ma solo se accelero lentamente,praticamente tenendo premuto l'acceleratore in modo che vada su di giri lentamente ,arriva a un certo punto dove vorrebbe partire e poi inizia saltellare.
    spero che si capisce qualcosa......

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