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Discussione: TT Rs 360 cv nuova versione :blink:

  1. #31
    Audi lover L'avatar di alessio1981
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    Citazione Originariamente Scritto da luca1981mo Visualizza Messaggio
    certo che ho capito, e ti riconfermo quel che dico...che senso ha fare una serie limitata (così come un cambio motore) per un auto ormai in pensione, con un mercato di ultra-ultra-ultra nicchia? non ha nessun senso investire in un progetto che ormai è fuori produzione (l'RS3 è il canto del cigno dell'A3 vecchia)

    la TT è un'altra cosa, è ancora a metà vita, ha un mercato completamente diverso (chi si prende un'RS3 probabilmente ha esigenze diverse di uno con la TT, spazio, comodità, versatilità, ecc...) quindi ci può stare sia un micro rest. di motore, sia una serie limitata...
    non scordiamoci che l'RS5 è uscita da pochissimo eppure quest'estate ci sarà un rest. dell'A5, vuoi che qualche micro particolare non lo cambino anche sull'RS? che ne so, nuovi colori interni od esterni, nuovi optional o pacchetti, ecc...

    ste macchine ormai sono peggio dei PC caxxo!!!
    Sulla RS5 ci sarà un restyling ma per ora non se ne sente parlare e non ci sono neanche bozze di disegno. Comunque se uscirà come stava scritto prima il coupè (a fine novembre 2011) e poi dopo (nel 2012) la SB, mi vien da pensare che le modifiche siano marginale. Un pò come sul TT l'anno scorso. Sicuramente ci potranno essere nuovi motori.

  2.  

  3. #32
    Audi lover
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    no, secondo me l'RS5 NON la toccano...
    l'a5 coupè e SB subiranno il restyling, magari qualche motore/cambio nuovi, ma l'RS5 rimarrà tale e quale ,magari nuovi colori, optional, interni, ecc...
    e cmq, il rest. dell'A5 sarà come quello della TT, nuove griglie e qualche particolare diverso, tutto qui

  4. #33
    Audi lover L'avatar di pat[S]3
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    Citazione Originariamente Scritto da luca1981mo Visualizza Messaggio
    certo che ho capito, e ti riconfermo quel che dico...che senso ha fare una serie limitata (così come un cambio motore) per un auto ormai in pensione, con un mercato di ultra-ultra-ultra nicchia? non ha nessun senso investire in un progetto che ormai è fuori produzione (l'RS3 è il canto del cigno dell'A3 vecchia)

    la TT è un'altra cosa, è ancora a metà vita, ha un mercato completamente diverso (chi si prende un'RS3 probabilmente ha esigenze diverse di uno con la TT, spazio, comodità, versatilità, ecc...) quindi ci può stare sia un micro rest. di motore, sia una serie limitata...
    non scordiamoci che l'RS5 è uscita da pochissimo eppure quest'estate ci sarà un rest. dell'A5, vuoi che qualche micro particolare non lo cambino anche sull'RS? che ne so, nuovi colori interni od esterni, nuovi optional o pacchetti, ecc...

    ste macchine ormai sono peggio dei PC caxxo!!!
    ..ok ok allora ci siamo ho capito cosa intendi..va beh in ogni caso sarà a metà vita o a fine vita.. il modello sarà anche vecchio ma l'auto è nuova..quindi girerebbero in ogni caso le palle sia su rs3 che su ttrs..

    Hai completamente ragione su quello che dici riguardo alle auto-PC...ste cose proprio non le sopporto..

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