Quante A6 4B ci sono all'attivo nel nostro Forum ?

[corrado64]

ragazzi i km delle 4B avanzano sempre più! Kmq leggendo in merito alla poca considerazione nel forum, approfitto anch' io per sottolinearlo... a volte rinuncio a priori a chiedere qualcosa... ad esempio qualche giorno fa ho aperto un thread sui tergicristalli che non mi funzionano e coloro che mi hanno risposto erano possessori della 4F. Visto che ci sono e sono sicuro di rivolgermi a possessori di auto omologhe alla mia volevo chiedere la stessa cosa a voi... non mi esce più l' acqua dai tergicristalli, pur essendo piena la vaschetta del liquido e puliti gli ugelli... cosa si può fare?
e poi un altra cosa... un faro mi si è ingiallito... non posso farlo tornare come prima o devo cambiarlo obbligatoriamente?

[Silenzio]

ragazzi i km delle 4B avanzano sempre più! Kmq leggendo in merito alla poca considerazione nel forum, approfitto anch' io per sottolinearlo... a volte rinuncio a priori a chiedere qualcosa... ad esempio qualche giorno fa ho aperto un thread sui tergicristalli che non mi funzionano e coloro che mi hanno risposto erano possessori della 4F. Visto che ci sono e sono sicuro di rivolgermi a possessori di auto omologhe alla mia volevo chiedere la stessa cosa a voi... non mi esce più l' acqua dai tergicristalli, pur essendo piena la vaschetta del liquido e puliti gli ugelli... cosa si può fare?
e poi un altra cosa... un faro mi si è ingiallito... non posso farlo tornare come prima o devo cambiarlo obbligatoriamente?

Ciao,
per prima cosa controllerei se funziona il motorino dell'acqua tergivetro, si sente. In ogni caso se funzionasse o meno sei costretto a smontare il passaruota anteriore sinistro e accedere al motorino posto sulla vaschetta, si sfila verso l'alto.
Per quanto riguarda i fari ingialliti hai due soluzioni, o li cambi o ti rivolgi al carrozziere che li carteggia e poi li vernicia con un trasparente adatto. I nuovi commerciali sei sui 80€ a faro, verniciare entrambi sei sulle 70€- prezzi della mia zona-.
Ciao a tutti,
Enzo

[mircoron]

Oggi un acciacco alla mia, mi è rimasto acceso il ventilatore radiatore, ho dovuto staccare lo spinotto, è già successo a qualcuno?
Dove sarà il modulo di controllo?

Ciao

[Silenzio]

Oggi un acciacco alla mia, mi è rimasto acceso il ventilatore radiatore, ho dovuto staccare lo spinotto, è già successo a qualcuno?
Dove sarà il modulo di controllo?

Ciao

Ciao Mircoron,
mispiace ma non mi è mai successo e non ho idea dove e se vi sia un modulo di controllo- sulla 80 avevo il classico bulbo- Cmq se non avrai risposta prima, lunedì chiedo al mio amico che ha fatto la distribuzione, dovrebbe saperlo.

[mircoron]

Grazie, guardando un po' su vari siti ho visto che ci dovrebbe essere un modulo sotto al telaio, giovedì ho appuntamento
dal meccanico che cerca o di smontare il modulo o di leggerne il codice.

Ciao

PS
comunque l'informazione mi fa comodo lo stesso.

[Silenzio]

Ciao,
ho chiesto al mio amico mecc e mi ha riferito che la mia (2.5tdi) monta un bulbo sensore sul tubo verso la bancata di destra (aprendo il cofano sulla nostra sinistra) vicino alla pompa carburante. Ha un connettore a 4 fili. Poi mi ha detto di controllare la massa , classico nel far rimanere accesa la ventola quando non ha una buona massa, questo è da controllare vicino alla vaschetta dell'olio del freno, dovrebbe esserci un cavo di colore marrone collegato al telaio, verificare se non vi sia ossido o ruggine. Questo è tutto ciò che ho raccolto, spero possa servire.

Enzo

[mircoron]

Grazie mille, darò queste informazioni al meccanico, ti farò sapere,

ciao

[mircoron]

Mi hanno smontato la centralina, l'ho aperta e ho trovato un MOSFET in corto, è quello che modula la potenza alla ventola, l'ho ordinato (6,5 euro contro i 274 euro che vuole audi per la centralina). Lunedì o martedì dovrebbe arrivare, lo sostituisco e speriamo in bene.

Ciao

[Matpat3]

Dovresti aver risolto quindi. Poca spesa tanta resa.

[speedy]

Ciao Raga. Nuovissimo del forum (5 minuti fa) girando girando ho visto il vostro censimento....
la mia vecchia signora 2.5 tdi 110kw spinta a 192cv 192.000 km ed arriva ancora ai suoi bei 228km orari provati in pista naturalmente :-) - anno 1999

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secondo voi che siete più esperti
posso sotituire lo specchietto fotocromatico interno della mia 4b con quello di una 4F? Il mio si vede il liquido che vaga nello specchietto e risulta come sfuocato oltre che un po scuro anche quando non deve esserlo
spero ci sia qualcuno che può darmi una mano