Quante A6 4B ci sono all'attivo nel nostro Forum ?

[Silenzio]

Salve amici,
purtroppo ho venduto la mia audina. L'auto era perfetta ma avevo voglia di qualcosa di più semplice.
Però vi devo aggiornare la mia ultima impresa risalente a dicembre 2014...mi si è rotto il cambio automatico, rottura comune ai tiptronic ovvero la pompa dell'olio. Per chi non lo sapesse è la parte frontale del cambio, quella che si aggancia al convertitore di coppia. Con qualche oretta di studio in rete e averlo fatto tirare giù dal meccanico, inizio a smontare. Non è poi così complesso, la pompa mi è costata 150€, filtro e guarnizione+8 gommini interni €60, 4 o-ring €20. Ovviamente 9 litri di olio e uno per differenziale. Il convertitore l'ho trovato usato, quello che avete sotto si rovina in automatico. Non riesco a postare le foto, mi dice che supero il limite. appena ci riesco le posto.

[mircoron]

Aggiornamento, quota 360'000 rifatta distribuzione e i primi di settembre cambio bombola gpl per scadenza dei 10 anni.
Ho fatto cambiare le guarnizioni dei coperchi delle valvole e i paraoli degli alberi a camme, gocciolava olio e puzzava così tanto
che non avevo più il coraggio né a girare né a parcheggiare.
Il kit l'ho ordinato negli USA (pagato 200 euro), http://www.blauparts.com/proddetail.asp?prod=GF21002-1C
in una settimana è arrivato e il meccanico mi ha chiesto 1000 euro per il montaggio, nel prezzo sono compresi pompa dell'acqua, cinghia della distribuzione,
olio e filtro.
Lavoro perfetto! Sembra nuova

[mircoron]

550 km media 130km/h per 35 euro di GPL

[Silenzio]

Aggiornato a 360.000 KM

[Silenzio]

Salve amici,
sono sempre con voi anche senza audina che, cmq manca tanto.
Un caro saluto,
Enzo

[R820Ti]

Che dire, dopo anni di ricerche e la svogliatezza a prendere un diesel, mi sono deciso a comprare un A6 2.5 v6 tdi e come immaginavo i risparmi si hanno col gpl e non con il gasolio.
Premesso questo, ora sono un felice possessore di una A6 Avant quattro s-line del 1999 2.5 v6 tdi 150 cv con cambio manuale comprata a giugno del 2015 con solo 305.000 km ed a oggi a 321.500 km (sui 350.000 dovrebbe finire il rodaggio per poterne fare altrettanti, visto che in germania se ne trovano con 700.000/800.000 km).

Ps: qualcuno mi sa dire come poter postare delle foto senza dover per forza usare imageshark?

[kanaglia]

prova con tinypic

[Proteo71]

Ciao a tutti, mi sono aggiunto anche io tra di voi possessori di 4B.
Io ho una A6 Avant S-Line 1.9 TDI del 2002 con 242000 all'attivo.

Proteo71----242000-------Avant------1900/d-----130----manuale------A

[mircoron]

Aggiornamento quota 370'000, si è bloccata la crociera dell'albero di trasmissione e mi ha rotto il cuscinetto di supporto. Il meccanico mi dice che AUDI non fornisce il cuscinetto di ricambio ma solo l'albero intero per la sciocchezza di 1400 euro .
Cerco su ebay digitando il codice dell'albero e insieme a diversi alberi usati salta fuori che in inghilterra vendono anche solo il cuscinetto col suo supporto.
OK, ordino il cuscinetto mentre in rettifica mi rifanno la crociera, il meccanico rimonta tutto e..... da 50 a 70 km/h vibra tutto
Non mi avevano bilanciato l'albero, rismonta tutto e rimanda in rettifica a sistemarlo.
Costo totale 120 rifacimento crociera, 60 euro bilanciamento, 77 il cuscinetto e 60 il meccanico. Speriamo per un po' di non avere altre grane.
Saluti a tutti, ciao.

[Ghost74]

ciao sono nuovo e spero di postare nel posto giusto anno nuovo ritiro la mia a6 avant 2.7 biturbo 250cv

ghost74----234000-------Avant------2.7bt-----250----autom------4