cacchio alla faccia che avevano risolto il problema sulle auto dopo il 2005!!!Originariamente Scritto da DeviInside
cacchio alla faccia che avevano risolto il problema sulle auto dopo il 2005!!!
Optional originali: fari xeno, antifurto, autoradio simphony, pak luci interno, interni pelle/alcantara, senza denominazione e modello, bracciolo, cerchi in lega a stella.
secondo voi, il fatto che sia rimappata può in qualche modo avere influito negativamente?cacchio alla faccia che avevano risolto il problema sulle auto dopo il 2005!!!
no non centra con una rimappatura la rottura...sempre se è stata fatta normalmente...
sulla "qualità" della rimappa non ho dubbi... Non riesco a capire la causa però, a mio parere dopo 37000 km un problema del genere è assurdo
no non centra con una rimappatura la rottura...sempre se è stata fatta normalmente...
me è passato in garanzia??
non mi hanno accennato nulla a riguardo, questo problema dovrebbe passare in garanzia? in ogni caso è scaduta da 6 mesime è passato in garanzia??
intendevo se la tua A3 è gia fuori garanzia??
comunque sta di fatto che è inconcepibile che un'auto con neanche 40.000km si spacca la testa...battiti per fartela cambiare gratis almeno il pezzo...
Conoscendoli mi raddoppiano il preventivo ahah
più che problema alla testata che non c'entra con la mappa, questa invece può dare problemi alla frizione, in pratica te la giochi molto prima del tempo!!
Optional originali: fari xeno, antifurto, autoradio simphony, pak luci interno, interni pelle/alcantara, senza denominazione e modello, bracciolo, cerchi in lega a stella.
avendo il dsg mi preoccupa un pò meno no?
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