Chi ha lanciato la sfida avrebbe mai pensato a tali ripercussioni? Stati Uniti contro Giappone, Europa in sordina, record su record con accuse più o meno velate. È il ‘Ring, baby. C’è poco da lamentarsi: il “tempone” vale più di un’azzeccata strategia di marketing. Ed è per questo motivo che ogni mese, puntuale, il primato si abbassa.
Autrice di uno strepitoso, ma non ancora ufficiale, 7:22.1 è la Dodge Viper ACR (America Club Racer), versione alleggerita della SRT-10 da 600 cavalli. I tester della rivista Motor Trend descrivono l’esperienza come fenomenale ed altamente appagante: come biasimarli?
non oso immaginare con un bel cambio al volante quella macchina.....nel video del record al Ring perde moltissimo dato che entrano un centinaio di limitatori molto prolungati
la veyron non so in cosa giri in pista....a top gear non l'hanno mai data per fare il tempo sul loro circuito.....ma ho paura che possa prenderle da auto molto piu leggere(la veyron non è proprio una piuma)e studiate per,appunto,la performance in circuito,sicuro posso sbagliarmi....ma per me a veyron è un missile di lusso non una sportiva
Quanto mai può essere più pesate??? Non dimentichiamo che ha sempre 400 cv in più e la trazione 4.....
Se considerate il distacco che dava ad es. all'SLR su soli 250 metri non credo sia tanto facile stargli avanti.....
Anche se dovesse perdere qualcosina in curva(molto improbabile essendo 4 e non 2 come la Viper) lo recupererebbe in 2 secondi sui rettilinei............
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Dodge Viper RST10 ACR, nuovo record al Ring
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