Ma le luci del vano piedi sono quelle dentro al pacchetto luci interne? Si possono attivare con una semplice vaggata? Questo vuol dire che lenluci ci son in ogni caso e che basta attivarle via software? Mi sembrerebbe strano...
Ma le luci del vano piedi sono quelle dentro al pacchetto luci interne? Si possono attivare con una semplice vaggata? Questo vuol dire che lenluci ci son in ogni caso e che basta attivarle via software? Mi sembrerebbe strano...
non penso ci siano anche senza pack luci, ma con il vag le, e avendo il pack luci, puoi aumentare l'intensità e farle restare accese durante la marciaOriginariamente Scritto da plastictree
Grazie, mi spiegate anche cosa sono gli "anelli antagonisti" e cosa e' successo al nostro protagonista? Cosi' se dovessi sentire anch'io quei rumori orribili non inizio a panicare
sono due anelli che non vanno tanto daccordo....
iL VAG è stato usato per che cosa di preciso? per le luci a led interne? per le portatarga o per i fendi? io ho cambiato tutte le luci interne ,baule e targa senza usarlo , se segna errore sul vag ,che ci fa?
Ma toglietemi una curiosità , col vag attivate la presenza delle luci piedi ( ed eventuali gambe femminili lato passeggero) sempre attive in marcia?
abbiamo attivato il bludente , video in motion, carica della batteria sullo schermo, e tentativo luci piedi fallito.
Altre cose non mi servivano.. l'unica sulla quale sono indeciso è l'attenuazione dei led con le freccie e con gli xeno, non so, tu li hai modificati?!
Per le foto , lo so che è rompente ma vorrei aspettare la pulizia perfetta !
Ah piccola nota, oggi montaggio targa anteriore ( è 3 giorni che giro senza targa hahaha).. mi è toccato fare i 4 fori sul paraurti, e una volta fatti, NONOSTANTE ABBIA PRESO LE MISURE 10 VOLTE, mi sono accorto che ci sono 3 mm da una parte più che dall'altra uff, fortuna che si nota poco. L'anteriore l'ho fissata con 4 autofilettanti blu, la posteriore invece con portatarga in alluminio fissato con solo 2 viti agli innesti già creati appositamente, e poi ho fissato la targa con 4 clips blu. Il fatto è che non mi sembra che prendano bene targa + portatarga e ho paura che la targa si stacchi mah.. sento anche vibrazioni.. finirà che devo rivettarla ma mi scocciava un pochetto..
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ah non ne ho idea neppure io .. sò solo che al ritorno dal bancomat c'erano pezzi di plastica ovunque e del piantone sterzo era rimasto solo un gran tubo di acciaio spoglio!! Fortuna che si è risolto, e speriamo non si ripresenti!Grazie, mi spiegate anche cosa sono gli "anelli antagonisti" e cosa e' successo al nostro protagonista? Cosi' se dovessi sentire anch'io quei rumori orribili non inizio a panicare
no no luci interne a led le ho montate io , ma mastaro ha trovato comunque una marea di errori sul vag... in ogni caso ora lascio così.
Domando, visto che io monto all'anteriore le tue e al posteriore ledmania, tu a chiave non inserita hai una luce molto più flebile degli spot lettura rispetto a quando inserisci la chiave?
doooh? anche durante la marcia? SURE? ficoooo
Ho attivato anch'io parecchie cose ma le luci ai piedi non c'è stato verso.
Se scopri come si fa fai un fischio.
Scusa ma che cos'è il bludente?
Troppo bello
Raccontaci cosa hai vaggato
Poi cambia qualche altra lampadina o altri pezzi!!!!!
Si le luci led spot e la lampada con i due siluri si accendono al massimo senza chiave inserita e sono fioche ,una volta che termina il temporizzatore e vai a riaccendierle , per riattivarle al massimo o inserisci la chiave o apri una portiera, io ai due siluri da 39mm ho levato quelle con tre led e ho messo quelle con sei , sono più lunghe di 2 mm ma sforzando leggermente entrano nella sede , adesso quando accendo la luce interna ,faccio la lampada uva
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