a me la spia con la tdi nn è mai sparita subito dopo il rabbocco era capace di spegnersi e riaccendersi per un paio di gg...poi finalmente si levava dai cocò
a me la spia con la tdi nn è mai sparita subito dopo il rabbocco era capace di spegnersi e riaccendersi per un paio di gg...poi finalmente si levava dai cocò
Può succedere che dopo il rabbocco la spia non si spenga subito; a volte può spegnersi dopo 100 km!
Se rimane accesa oltre allora c'è qualche problema.
5 cilindri turbo: RS!
quanto ne hai aggiunto??????
A3 sportback 2.0 TDI 170cv @ 200 - S-line cerchi RS6 -coming-home - bi-xeno - ecc.....
Io presonalmente rabbocco sempre un litro e sempre LongLife III datomi dall'audi...
lo so costa caro lì... ma almeno mi sento sicuro per il mio "Motorino"..
l'unica inconvenienza è che devo rabboccare ogni 9.000 o 10.000 km...
vi sembra una cosa normale???
di strada ne faccio tanta... ormai è diventata un abitudine... insieme a quella dell'acqua ( ma questo è un argomento a parte)...
...La potenza è nulla senza il controllo...
1° Cena Marchigiana.... Io c'ero!! !! !!
per il consumo d olio purtroppo è una cosa abbastanza normale....
sui vecchi 19 tdi (come il mio) almeno il consumo era folle per le prime migliaia di km poi si assestava consumandone poco o niente.
sul 20 tdi pare invece che vada a gasolio e olio..... no comment.....
per l acqua che devi rabboccare. . .. la sigla del tuo motore? l anno?
on fa parte di quelli che hanno il problema testata?
per la sigla del motore ti devo andare a vedere in macchina...
cmq non dovrebbe far parte della serie testata negativa perchè è del 2006 ed il problema dovrebbe essere stato risolto intorno al 2004 se non sbaglio...
però boh... a me sembra faccia parte della vecchia categoria in quanto a questo problema...
...La potenza è nulla senza il controllo...
1° Cena Marchigiana.... Io c'ero!! !! !!
Segnalibri