Test, recensioni, video, foto... RS3

[menguss]

Ok , se lo trovo metto il link...m135i l'ho provata poco tempo fa'...l'ha presa un'amico....DELUSIONE totale....
Molto meglio la "vecchia" M1....ha 20 cv in piu' e si sentono eccome...
Secondo me' la nuova S3 da 300 cv se la beve...vedremo...
Sapete news su STI e EVO....??? Credo che non abbiano piu' intenzione di "competere" con le tedesche vero??
Naturalmente compatte sportive multi uso....hehe

Aggiungo...http://www.zeperfs.com/duel3711-4359.htm
In effetti meglio la "vecchia" M1...

Una domanda ...ma sullo 0-200 una differenza di 2 secondi quanti metri circa corrispondono??
C'e' un calcolo da fare??
Ho visto sulla rivista TOP GEAR datata settembre 2011 una prova sullo sparo...1M vs RS3...
Danno i seguenti dati naturalmente auto STOCK...
RS3 0-100...3.9 (Lanch)....1/4 mig. in 12.4 sec
1M 0-100....4.5................1/4 mig. in 13.0 sec
Dalle foto sul 1/4 miglio....ci sara' un 10/15 metri....con una differenza di 0,6 sec!!!!

[menguss]

Avete gia' visto il "pazzo" della RS3 ABT 410 (tipo ma mia..hehe) girare sul RING!!!

http://www.youtube.com/watch?v=9-Zcn-9jjlA

Tempo migliore 7 min e 31 sec...POSSIBILE??!!??

Comunque da come guida....e un ottimo Driver...pazzo ma bravo!!

[sabba]

Senza che nessuno si offenda, ma se quall'auto avesse una cinquantina di cavalli in più (magari anche una novantina, per arrivare a 500) non sarebbe male, perchè l'unico "difetto" è una certa lentezza a prendere i giri nelle marce alte (dalla quarta in su), tant'è che sui rettilinei iniziali (specie in salita) veniva regolarmente distanziata dalla BMW.
In curva invece è spettacolo puro.
Ma in pista a volte non basta solo una eccellente tenuta di strada, ogni tanto di vuole motore (soprattutto sui tracciati dove esistono lunghi rettilinei come appunto il Ring).
Mi sembra che la ABT riesca a potenziare la RS3 fino a superare i 500 cavalli. O mi sbaglio?
Ecco, quella sarebbe davvero "letale".

[menguss]

ABT con lo STEP 3 supera i 500cv ma credo che la RS3 NON E' UNA MACCHINA PARAGONABILE AD UNA M3 GTS ...UNA MACCHINA X CORRERE E BASTA!...TIPO UNA CAYMANN R).
Se il tipo ha girato al Ring su quei tempi...e si e' mangiato una GTS (...si vede dal video che anche il pilota della GTS non era un pivellino...vedere come riprende la GTS in piena acc...)..
Onore a lui e alla RS3 "Stock" soft....

[menguss]

Quanto costa un bel lavoretto del genere...???
Tempo x montaggio ??
Grazie x info...http://www.supersprint.com/it/doc-s-...persprint.aspx

[Faratech Srl]

Nicola

i prezzi li trovi qui : http://www.supersprint.com/it/prod-7...093E280BA.aspx

per vendita e installazione sai che noi siamo sempre disponibili ;-)

Stefano

[rohrlbg]

Quanto costa un bel lavoretto del genere...???
Tempo x montaggio ??
Grazie x info...http://www.supersprint.com/it/doc-s-...persprint.aspx

come quello che ho montato io....se vuoi appena ritiro la macchina dal meccanico ti faccio un video con la gopro

[menguss]

come quello che ho montato io....se vuoi appena ritiro la macchina dal meccanico ti faccio un video con la gopro

Ottimo!!
Attendo il rombo di tuono...hehe

[menguss]

Credo che i GRAFICI della PROVA BANCO sul sito di SUPER SPRINT siano affidabili....
Spulciando ho visto cosette molto interessanti...
Premetto che sono un po' "malato" di numeri e mi diverto assai...
Riporto alcuni dati che ho preso da SS:

Ford Focus.....dichiarati...305Cv/440NM.....REALI....293/460 Media ok
S3..............265/350....REALI.....256/355 Media ok
RS3............340/450....REALI.....337/462 (spaccati quasi!!)
RS4 '06.......420/430....REALI.....371/405 (Veramente pessimo...si spiegano le prestazioni anche del modello 2012!)
TTRS...........340/450...REALI......321/449 (...qui ci rimango male..perche'?? Stesso motore della RS3..magari non ottimizzato come sull' RS??)
TTS.............275/350...REALI......273/377 Spaccati!
1M BMW......340/500...REALI......359/533 Applausi a BMW!!
M3...............420/408...REALI......415/390
WRX STI......300/407...REALI......283/373 In effetti ho fatto bene a vederla...hehe..buona macchina comunque...
EVO 10........295/366....REALI.....304/362
GOLF R........270/350....REALI......252/343 Sempre creduto che S3 aveva "qualcosa in piu"
GT-R '10.......485/588...REALI.......470/593
SLS AMG.......563/650...REALI.......587/642
ALFA BR........260/322...REALI.......241/299

Non faranno regola...ma interessanti come Prove....

[maxfuma]

Una curiosità usando la Shell V-Power di quanto e' lecito aspettarsi un aumento di potenza, 1-2 %?