A4 B7 avant 3.0 tdi QUATTRO by NAFTAMAN

[A4-180]

Ma 5mm e 10mm non sono troopo sottili? Nel senso che non avrebbero piu' lo spazio per l'anello di centraggio se non sbaglio...

Se i cerchi hanno et 43 come i miei..sarebbero proprio giusti i 5mm ant e 10mm post....per l'anello hai ragione,nei 10mm non rimane nulla,invece nei 5 puoi utilizzare il rimanente del disco..

[Naftone4]

Si sono gli originali, ma sinceramente preferisco esagerare un po' ma avere il centraggio, e penso il minimo sia 12mm se non sbaglio, e li metterei solo al posteriore dato che andrei abbastanza giu con il kit AP a ghiera che ho postato..
Comunque valuto ad assetto e cerchi montati..

[Naftone4]

Ma nessuno ha info sulla possibilita' o no di eliminare le barre corrimano?

[A4-180]

Ma nessuno ha info sulla possibilita' o no di eliminare le barre corrimano?

Si può fare tutto..ma rimangono i buchi..l'ideale sarebbe farli chiudere e riverniciare..comunque per eliminarle si deve smontare tutto il cielo.

[EPROM1982]

aggiornamento in corso ragazzi...

assetto completo AP a ghiera arrivato, cerchi originali 18" RS4 old in attesa di essere gommati e colaudati, e calotte S4 grigio satinato gia' pronte, a breve tutto "on the road", volevo fare le foto a lavoro terminato, ma sono impaziente perchè sara' questione di ancora un paio di settimane, dopo di chè in base alla riuscita del lavoro, volevo installare distanziali da 15mm al post, oppure 20mm post e 15/12mm ant, che dite?
Ecco comunque un paio di foto...




Passo successivo completare i fari bixenon originali e mappata.
Passo ancora successivo, trasformare i miei sedili in pelle in riscaldati con l'aquisto del tutto l'occorrente, ed in fine mi piacerebbe eliminare i corrimano sul tetto, qualcuno sa se è possibile senza lasciare dei buchi?

Ottimi acquisti

[luke05]

Ottimi acquisti

Si, non vedo l'ora di vedere le foto del lavoro ultimato!

[perlupo]

AP?
non li conoscevo
qualitativamente parlando come sono?

---------- Post added at 15.19.13 ---------- Previous post was at 14.22.52 ----------

peccato che non ci siano per la mai A4
http://www.ap-sportfahrwerke.de/index.php

[kanaglia]

per i distanziali ti occorre conoscere il canale e l'et del cerchio, io con canale da 8 e et35 all'anteriore ho ancora un pò di margine ma si dovrebbe riuscire a montare anche un canale 8.5 et35 quindi teoricamente con canale da 8 poi arrivare fino a et29 ma io non scenderei oltre il 32

non so se mi sono spiegato

[Naftone4]

per i distanziali ti occorre conoscere il canale e l'et del cerchio, io con canale da 8 e et35 all'anteriore ho ancora un pò di margine ma si dovrebbe riuscire a montare anche un canale 8.5 et35 quindi teoricamente con canale da 8 poi arrivare fino a et29 ma io non scenderei oltre il 32

non so se mi sono spiegato

I cerchi che monto sono gli originali 8x18 et 43 con gomme 235-40 18, i distanziali verranno scelti dopo averla regolata con l'assetto, ma sicuramente mettero' dei distanziali piu' spessi ma con il centraggio, piuttosto che sottili senza centraggio, al momento sarei orientato per i soli +15mm al posteriore (se ci fossero anche da 12 con centraggio sarebbe il top).

[kanaglia]

secondo me dietro sei a limite e rischi di grattare quando viaggi carico ma potrebbe andare, ma davanti non puoi rimanere con un et da 43 se dietro arrivi a 28 anche esteticamente sarebbe sproporzionata. Io metterei 4 distanziali da 5mm che mantengono il centraggio e che a conti fatti avresti cmq ogni ruota più esterna di 11mm rispetto ai 17