Scampanare il posteriore come procedere??

[PacoA3]

Salve a tutti vorrei "scampanare" un po il posteriore della mia 8p ma non so proprio da dove cominciare quindi vi chiedo un consiglio
girando per il web non ho trovato nessun tipo di kit, quindi vi chiedo qualche soluzione su come agire

la mia idea e realizzare una cosa simile




vorrei evitare cose esagerate tipo questa

[rosspg]

sai che cosa porta una scampanatura del genere????
sai che cambia radicalmente la vettura scampanando piu del necessario il post??
che problema hai? cosa vuoi correggere?

[VidokF1]

Camber di quel genere sono controproducenti per una guida quotidiana.

[geodo]

Sono daccordo, mi sà che pure come estetica non è un gran che..
Sembra più un problema che una soluzione tecnica..

[TTerribile]

Tra l'altro si accuserebbe un consumo disomogeneo abnorme...

Come già detto tra l'altro dinamicamente non si sà se porterebbe benefici..

[rosspg]

diciamo che essendo un TA la situazione è ancora peggio:
diminuzione della stabilità sul dritto,
consumo disomogeneo,
perdita di aderenza al posteriore in inserimento (prima che la sospenzione inizi a lavorare),
aumento a dismisura del sottosterzo, avendo il posteriore piu piantato, logicamente parlo di camber sui 2° massimo,

....

[sharkrunner]

ti conviene effettuare una tale campanatura?

[PacoA3]

ma NON voglio effettuare una "scampanatura" come quella della fiat punto....ma come quella dell'A4 in prima foto ch'è più "estetica" (lieve) che prestazionale...

[rosspg]

per come piace guidare a me...il posteriore deve andare via sullo stretto e essere piantato sul veloce, quindi ti direi non piu di -1.5° di camber posteriore e forse è troppo...meglio stare tra -1 e -1.2 che senno aumenta il sottosterzo che gia hai in uscita

[VidokF1]

Distanziali a fiko carrozzeria e molle ribassate, spendi poco ed ottieni quell'effetto.