Scampanare il posteriore come procedere??

[PacoA3]

Distanziali a fiko carrozzeria e molle ribassate, spendi poco ed ottieni quell'effetto.

ho un ghiera ed ho ordinato anche i distanziali cmq vedremo che effetto farà...lunedì passo dal gommista e vediamo che mi dice...

[Schumyle]

pasquà non ti conviene scampanare la macchina....se devi farlo solo per estetica lascia stare...tu hai già un bel assetto e la macchina stà da paura a limite potresti mettere i distanziali come già consigliato......

[VidokF1]

ho un ghiera ed ho ordinato anche i distanziali cmq vedremo che effetto farà...lunedì passo dal gommista e vediamo che mi dice...

Se hai il ghiera è ancora più facile(e meno costoso) e ti permette di fare delle prove; mano mano che abbassi vedi di quanto varia il camber.
Il distanziale è d'obbligo così aumenti il braccio di leva ed amplifichi l'effetto "scampanatura"(camber out).

[PacoA3]

pasquà non ti conviene scampanare la macchina....se devi farlo solo per estetica lascia stare...tu hai già un bel assetto e la macchina stà da paura a limite potresti mettere i distanziali come già consigliato......

li ho ordinati la sett scorsa 4 da 12mm

Se hai il ghiera è ancora più facile(e meno costoso) e ti permette di fare delle prove; mano mano che abbassi vedi di quanto varia il camber.
Il distanziale è d'obbligo così aumenti il braccio di leva ed amplifichi l'effetto "scampanatura"(camber out).

infatti aspetto di montare i dista e poi abbasso e faccio qualche prova...

[geodo]

Paco, io ho visto in giro la tua auto, per come è abbassata avanti, se monti i dista da 12 ti tocca..
Dovresti rimodulare le altezze, poi dietro con et 56 - i 12 mm del distanziale avrai un et di 44, rischi di toccare pure dietro.
Devi togliere le due viti del paraurti.
Io con et 45 e molle sportline a pieno carico tocco.