Retrofit ACC (Adaptive cruise control) su A4 B8 my 2010

[Il Signor Zetec]

Ciao,
se ricordo bene, i radar sono uguali (A B C oppure senza lettera),è con la lettera B che si calibra più facilmente

Grazie! La ricerca dovrebbe essere facilitata così ;)

[enricopc]

Ricordate che i radar senza lettera finale SONO IMPOSSIBILI DA CALIBRARE,cercateli con la A o B finale

[Il Signor Zetec]

Ricordate che i radar senza lettera finale SONO IMPOSSIBILI DA CALIBRARE,cercateli con la A o B finale

Grazie...eppure avrei cercato proprio quello senza lettera visto che la mia è 2009!

[enricopc]

Ti ho salvato!!prendete solo con fattura,sono in CP

[Il Signor Zetec]

Ti ho salvato!!prendete solo con fattura,sono in CP

Certo, grazie

[@ngelo]

Ricordate che i radar senza lettera finale SONO IMPOSSIBILI DA CALIBRARE,cercateli con la A o B finale

Ciao a tutti, domani la prima cosa che devo fare è vedere se la mia centralina motore (Part No SW: 03L 997 017 N HW: 03L 906 022 B) accetta la codifica per ACC, poi per il radar...
In che senso quelli senza lettera sono impossibili da calibrare? Io ho una pre-facelift My2012
Cioè ci vuole più tempo con il fai da te, o bisogna andare necessariamente in Audi?

[enricopc]

Ciao a tutti, domani la prima cosa che devo fare è vedere se la mia centralina motore (Part No SW: 03L 997 017 N HW: 03L 906 022 B) accetta la codifica per ACC, poi per il radar...
In che senso quelli senza lettera sono impossibili da calibrare? Io ho una pre-facelift My2012
Cioè ci vuole più tempo con il fai da te, o bisogna andare necessariamente in Audi?

Innanzitutto, se non hai il telo appositamente creato per la calibrazione, non funzionerà mai, quindi o ce l'hai oppure in fase di sblocco componente, te lo fai anche tarare, eviti di impazzire!! Per quanto riguarda i radar senza lettera finale,99% delle volte, non si tarano in post montaggio, desisti!

[@ngelo]

OK! perfetto, prenderò la versione B...
Effettuata la codifica nel modulo 01, codifica accettata!!!

In rete ho letto che per A6 e A8 potrebbero esserci problemi con la centralina ABS (anche se questa non va codificata), lo stesso discorso vale per l'A4?
Io ho la 1AS (8K0907379BF) che ad esempio non accetta la codifica per l'attivazione del TPMS... non credo che possa fare questo upgrade senza cambiare la centralina ABS! E poi chissà se funzionerebbe se prendo 1AT, avrò bisogno anche dei sensori o il tutto funzionerebbe semplicemente cambiando la centralina???
Qualcuno che ha il PR 1AS ha effettuato il retrofit?

[MarioA4]

La centralina abs non c'entra nulla stai tranquillo!! Fatto ad un ex amico.. Retrofit Perfettamente funzionante!!

[@ngelo]

Ciao Mario, sicuramente il tuo amico aveva una centralina ABS 1AT e non 1AS, pertanto non ci sono stati problemi...

Sinceramente mi sono sorti dei dubbi in quanto nelle 115 pagine nessuno parla del modulo ABS... Possibile che tutti coloro che hanno effettuato questo retrofit avevano il pr 1AT?

Ad ogni modo documentandomi ho scoperto che cambia l'H/W tra i due moduli ABS, ovvero quelli 1AS non hanno l'hardware necessario per pressurizzare il circuito idraulico, pertanto su 1AS non possono essere attivati ACC, TPMS indiretto, HHA.
Effettivamente non ci sono codifiche da effettuare al modulo ABS a differenza ad esempio del modulo 01, ma se l'ABS non è compatibile, si avranno errori sia nel modulo 13 che nel modulo 03 e naturalmente l'ACC non funzionerà, di seguito i dettagli:
Address 13: Auto Dist. Reg Labels: None
1 Faults Found:
01316 - ABS Control Module
013 - Check DTC Memory
Freeze Frame:
Fault Status: 01101101
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 6
Reset counter: 205
Mileage: 199162 km
Time Indication: 0
Date: 2013.06.03
Time: 10:14:28

Freeze Frame:
Temperature: 34.0°C
Voltage: 11.90 V
Bin. Bits: 01011
Hex Value: 0x2513
Hex Value: 0x0007
Speed: 0.0 km/h
Lateral Accel.: 0.00 m/s^2

Mentre nel modulo ABS pr. 1AS invece magicamente appariranno i seguenti errori:
2 Faults Found:
02848 - Brake Pressure Sensor; Front Right
009 - Open or Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01101001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 6
Reset counter: 205
Mileage: 199162 km
Time Indication: 0
Date: 2013.06.03
Time: 10:04:10

Freeze Frame:
Hex Value: 0x0000
Hex Value: 0x0282
Hex Value: 0x003B
Hex Value: 0x3092
Hex Value: 0x00FF

02847 - Brake Pressure Sensor; Front Left
009 - Open or Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01101001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 6
Reset counter: 205
Mileage: 199162 km
Time Indication: 0
Date: 2013.06.03
Time: 10:04:10

Freeze Frame:
Hex Value: 0x0000
Hex Value: 0x0282
Hex Value: 0x003A
Hex Value: 0x3092
Hex Value: 0x00FF

Pertanto sarà necessario sostituire il modulo ABS con uno avente pr. 1AT.

Riporto un link che parla della compatibilità dell'ABS per l'attivazione del TPMS e HHA, ma lo stesso vale anche per ACC:
http://www.audienthusiasts.com/VagComABS.html