proprio bella,
i miei vetri sono sicuramente più scuri, appena posso ti farò vedere, ora da me piove....
RS3
RS6 new (versione argento)
proprio bella,
i miei vetri sono sicuramente più scuri, appena posso ti farò vedere, ora da me piove....
Ovviamente bisogna forare... Predisposizioni non ce ne sono, visto che tra l'altro i fori vanno fatti da fuori...
Per le misure mi sono regolato con qualche foto presa da chi ce le ha già montate di serie...
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I coprimontanti sono fissati con due viti torx situate sotto la mostrina grigia che vedi quando apri lo sportello avanti e dietro... I triangoli posteriori li ho fatti verniciare senza smontarli, visto che bisognava smontare i pannelli posteriori e i telai dove scorrono gli scendenti posteriori!!!
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Bene grazie, mi farebbe comodo notare quanto "stacchino" di piu' rispetto ai miei... Ho aperto anche una discussione specifica, non so se hai notato...
Te hai utilizzato la pellicola 3M gradazione media (20), ricordo bene??
---------- Post added at 17.23.07 ---------- Previous post was at 17.20.55 ----------
Grazie TROPPO gentile! Diciamo che mi piace avere un gusto tanto sopraffino, quanto "puntigliosamente esagerato" alle volte!! :-p
Le cafonate preferisco sempre evitarle per quanto esse risultino, a volte, abbastanza "soggettive"!!
wow....quanto è bella questa macchina..!
Se posso abusare del tuo tempo:
1) per le retine tunnel centrale come si installano? debbo forare e bloccare i fermi con dei rivetti? Sulla plastica del tunnel vi è una sorta di predisposizione per capire dove forare? hai per caso i codici delle retine?
2) ho visto che hai cambiato la centralina del clima con quella con le manopole tutte cromate, è una modifica perfettamente funzionante ovvero le prese dietro coincidono perfettamente? dopo avrò segnali di errori e dovrò agire via vag o funzionerà tutto (clima, sbrinatore...) alla perfezione? come si dovrebbe proceder per lo smontaggio?
Grazie e scusa...
grazie per le risposte, le manopoline cromate si staccano e si applicano in che modo?
Questo fine settimana mi sono cimentato nel montaggio degli specchi ripieghevoli elettricamente! Ebbene, devo cambiare le centraline delle porte anteriori!!! Ufffffffffffffffffffffffffffffffff
Pensavo fossero predisposte e invece, nulla!!!! Nel frattempo ho approfittato per lasciare i braccioli delle 4 porte al tappezziere per farli rivestire in pelle con cuciture bianche a contrasto (pack exclusive), :P
Nel prossimo fine settimana vedremo di sistemare e rimontare il tutto (tappezziere e centraline permettendo!)
Buona domenica a tutti (p.s.: qui purtroppo c'è un tempo di mexxa!!!!!!)
Ultima modifica di AUDIte AUDIte; 25-07-2011 alle 14:09
iniziamo nel dire che hai davvero una bella macchina, poi volevo chiederti ma hai cambiato totalmente tutti gli specchi o hai montato solo i motorini per farli richiudere??????? siccome anche io mi vorrei cimentare in tale lavoro. io vorrei montare solo i motorini senza cambiare tutto lo specchio.
perche devi cambiare le centraline????
le scritte bose delle casse posteriori dove le hai prese?????
grazie e tienici informati dei lavori sopratutto con dell foto.
Anche se ti senti solo..... QUÀ non lo sei.......
Inizio nel ringraziarti allora! :D
Ho cambiato i corpi interni degli specchi (calotta, freccia, vetro li ho recuperati), visto che in audi si potevano prendere i soli corpi! Si devono cambiare le centraline perchè in audi fanno 3 tipi di centraline e dal 2009 (la mia non ci rientra aimè!!) le hanno FINALMENTE unificate!! All'inizio fanno 10 centraline, ciascuna per ogni specifica funzione, poi le unificano!! Che ritardati!!! Le mie di serie infatti hanno la K come lettera finale del codice e non hanno i 2 pin per l'abbattimento...
Le scritte bose l'ho prese su ebay.de.
Ultima modifica di AUDIte AUDIte; 25-07-2011 alle 14:10
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