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Audi lover
..apertura automatica portellone..
..Ciao ragazzi, qualcuno ci ha mai pensato??..visto che abbiamo la fortuna di non avere nessun fermo, cioè che quando schiacciamo il tastino dell'apertura dall'abitacolo o dal telecomando non resta altro che tirare su il portellone, senza sbloccare leve o altro...come si potrebbe fare per far in modo che al premere del pulsante i pistoncini abbiano già la forza necessaria per aprire da soli il portellone??..su golf V e IV ho sentito dire che cambiano o aggiungono delle molle!!..qualcuno sa qualcosa??..e dicono che mettono anche al posto dei gommini classici sulla carrozzeria dove dovrebbe andare a poggiarsi il portellone i gommini "bump" della scirocco, che al loro interno hanno una molla e quindi dovrebbero aiutare a spingere in alto il portellone..questo per le Golf, ma anche fabia e octavia..qualcuno ci sta provando anche su A3...ma per la TT nessuno ci ha ancora davvero pensato???..
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Alex, pesa troppo il nostro portellone....
Ti rompi un braccio se tenti ti tenerlo con solo uno dei pistoni, figuriamoci a tirarlo su' in automatico....
Lassa perde.....
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Audi lover
..Giammaiiiiii!!!...mhuahahahahahahahahahah...
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Audi lover
cavoli...non credo sia così difficile..2 pistoncini alzano quelli dell'octavia, e non credo che il portellone sia tanto più leggero!!...mumble mumble...ora pondero!!!...
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Fidati Alex, il nostro è decisamente più pesante, e soprattutto, l'inclinazione del nostro portellone, è piuttosto ostica dal punto di vista delle forze fisiche.
bisognerebbe quantificare quanti kg sono necessari per sollevarlo senza l'ausilio dei 2 pistoni che abbiamo, e fare 2 calcoli sul tipo di pompa meccanica (che ne esistono parecchie, anche se con costi elevati) occorra per dare quel tipo di forza.
Oltretutto, ci sarebbe un'ingombro abbastanza rilevante...
(credevi non ci avessi ancora pensato io.....???? e che non mi fossi già informato sulla fattibilità...???? ma ho preferito lasciare perdere... troppo caro e complesso da realizzare...)
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Audi lover
Devi calcolare il peso del portellone e trovare delle molle che vengano usate su portelloni con peso simile..(ovviamente devi adeguare anche i pistoncini).
Sò che Mercedes ne ha una buona vastità montata sui suoi modelli..
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Esatto...
Anche Audi, li ha sul Q5 e Q7, ma hanno ingombri e costi, un po' proibitivi...
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