bhe'... magari lui e' proprio una di quelle persone che per passione ha fatto i salti mortali per prendersi la TT.. e per potersi permettere una di quelle cose che hai elencato , mette il GPL..
Non ci vedo niente di male..
bhe'... magari lui e' proprio una di quelle persone che per passione ha fatto i salti mortali per prendersi la TT.. e per potersi permettere una di quelle cose che hai elencato , mette il GPL..
Non ci vedo niente di male..
on questo ragionamento, un paese tipo USA ha avuto la crisi che ha avuto.
fare il passo + lungo della gamba è sempre negativo e controproducente...
si nizia con la bella macchina, poi si vuole la bella casa, i bei vestiti, le belle vacanze e si finisce pieni di pignoramenti...
anche loro hanno iniziato così, indebitandosi per qualsiasi cosa e usando le carte di credito revolving anche per pagarsi le vacanze o i caffè, e sono finiti dove sono ora...
non tutti finiscono tragicamente come tu dici...
e cmq sono scelte personali.
Mah una macchina se nasce per correre,naturalmente consuma.Non condividerò mai l'idea di mettere il gpl su un auto che ha una propria identità sportiva,raramente va a braccetto con un idea di risparmio e di ecologia.Lo trovo contraddittorio.Magari negli anni tutto sarà diverso,ma io preferisco rimanere coerente e sentire l'odore della benzina alla puzza del butano.Poi la TT é disponibile anche a diesel,non vedo molto senso in una trasformazione costosa potenzialmente dannosa per vederne i frutti dopo 40 mila km.
All'atto d'acquisto ognuno ha il diritto di mettere mano alla propria macchina come crede,ne deve per forza giustificare tale scelta a noi sconosciuti.
Io comunque non farei lo splendido ad andare a gas,noi che paghiamo la benza ogni giorno non siamo deficenti.Io spenderò forse di più é chiaro,ma il bagagliaio preferisco usarlo per quello che é stato inventato,mettere valige e non per il bombolone o il toroidale.Per non parlare della svalutazione del mezzo.
Quando il GPL costerà quanto il diesel,ipotesi non troppo remota temo,convertiremo le nostre sportive a mais e pannocchie pur di fregare petrolieri? (ma é lo stato che ci tartassa con le accise quindi dovremmo boicottare ben altro)
Ultima modifica di Terror; 04-01-2009 alle 14:13
Audi TTS TFSI Quattro® °°°°
Duecentosettantadue cavalli,un solo cavaliere.
quoto, punto primo x il decadimento della garanzia, punto secondo xke mi vergognerei a farmi vedere con una bella macchina costosa e sportiva alla pompa del gas.
la macchina tipo icona del gas ne mio immaginario vedo le ford escort e mondeo, il gas è nato x station berline o eventualmente suv aspirati non disp. a diesel vuoi il cayenne3.2, è un controsenso, se voglio risparmiare non mi compro un auto sportiva.
bravi bravi... continuate così...
OGNUNO LA PENSA COME VUOLE, ma io non mi vergogno minimamente della mia A4 1.8T a METANO!!!
vado quasi come voi (5-10% in meno), ma senza dover badare al consumo e quindi alla spesa, senza problemi di blocco del traffico e senza altri problemi!!
qualcuno ogni tanto scherza sulle mie bombole... io rido con loro!!
secondo voi dovrei tenere il 1.8T a benza, e poi andare in giro con una pandarella, per risparmiare, e tenere l'audi in garage??? io l'audi ME LA GODO!!!!
Con tutto il rispetto ma il 1.8 T sotto una A4 a metano ci può andare,lo capisco ma é pur sempre una berlina.Ma una coupé (o quello che è) con un 2 litri turbocompresso a iniezione diretta di benzina é quantomento rischioso e controproducente avendo a listino una motorizzazione diesel che fa risparmiare anche per Kw.Ognuno ha diritto di umiliare la propria macchina come vuole.Io faccio 600 km a settimana di pura benza e la mia me la godo ogni giorno km per km.
Ultima modifica di Terror; 07-01-2009 alle 18:27
Audi TTS TFSI Quattro® °°°°
Duecentosettantadue cavalli,un solo cavaliere.
600km a benza?? quanto spendi??? a gpl spenderesti la metà, andando uguale! con quello che avanza vai in vacanza, ti compri altre cose... o no??
poi non lamentiamoci se non arriviamo a fine mese!
il diesel? una volta faceva risparmiare, sicuramente non adesso...
Spendo molto purtroppo e la media é di 9 a litro.Me la posso permettere anche perché ho dei vantaggi con l'assicurazione visto che mio padre ci lavora.Risparmio parecchi soldini pur avendo copertura per ogni evenienza.
Un mio amico ha un Wrangler del'89 a GPL per motivi di circolazione con quello fa 1 a litro,mentre a Benzina a 2,5 a litro c'arriva :D:D:D:D A pensare a lui fidati che vivo sereno!!!!
Audi TTS TFSI Quattro® °°°°
Duecentosettantadue cavalli,un solo cavaliere.
i confronti con certe sanguisughe non valgono, però... 2,5 a litro?!?!?!?!?!?!?!?!?!? ma che siamo pazzi!!!!
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