Perche mi suggerisci di non toglierlo?
ho sentito moltissimi pareri di esperti e non, e quasi nessuno parla bene di questo dispositivo. molte ditte tipo SUPERSPRINT vendono un tubo con tutti gli attacchi per i sensori e l'emulatore elettronico per impedire alla macchina di generare i famosi cicli di pulizia, altri tipo BARTOLI di faenza con 200 euro modifica l'originale svuotandolo e riposizionando i sensori.
Un FAP ostruito è pericolosissimo per il motore, puo' far salire il livello dell'olio fino a far fondere la testata, mantenerlo sempre pulito non è facilissimo visti il traffico cittadino e le file chilometriche. Aumenta sicuramente la fumosità, ma si puo risolvere il problema applicando un catalizzatore brain in acciaio al posto del FAP che è piu efficiente e non fa da TAPPO.
Se ne sai di piu' fammi sapere, accetto consigli!
Complimenti, davvero un ottimo lavoro, il tetto nero lucido è uno spettacolo, prima o poi dovrò farlo anch'io! Unico neo la targhetta s3 ma credo di aver capito che tu stia già provvedendo alla sotituzione con l's-line!! Ben fatta ...gran bel mezzo, non c'è altro da dire è veramente stupenda!!! ...dimenticavo ...complimentoni anche per la golf!!! ...ttanta rrobba!!!!!
poco più di 400 euro con tutto il kit di viti x il fissaggio[COLOR="Silver"]
su ebay?
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