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Discussione: semplificazione circuito vapori olio

  1. #1
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    Predefinito semplificazione circuito vapori olio

    apro una discussione per tutti, cosi si puo postare le proprie foto....

    http://uk-mkvs.net/forums/t/269734.aspx?PageIndex=1

  2.  

  3. #2
    Moderatore - Ref. Puglia L'avatar di Audia32
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    Ottima guida! Se qualche anima buona si mette a fare un bel tutorial quando effettuerà tale modifica sono sicuro che sarà molto gradito da tanta gente!
    Anche perchè la guida inserita da Teo è per i motori 150 e 180 avendo il collettore d'aspirazione rivolto verso sinistra.
    Clicca sull'immagine per accedere al menù delle mie modifiche >>>>>>>

  4. #3
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    dovevo farlo io il tutorial ...gulp !!! ma avevo fretta quel giorno e non ho fatto foto...

  5. #4
    Audi lover L'avatar di cri'83
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    beh prova a fare qlc foto ora e spiegarlo, magari mettendo i numeri sulle foto, qlc che ti passa qlc foto del circuito originale lo si trova!!!!
    Audi S3 8L restyling 2003 - 225 Cv originali + 40 Cv adottati... filtro a pannello, pop off a ricircolo Bonalume, terminale di scarico artigianale, fanali posteriori e frecce laterali a led, vetri oscurati, assetto, impianto stereo.. and other WORK IN PROGRESS

  6. #5
    Audi lover L'avatar di Miky41
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    Citazione Originariamente Scritto da teo2410 Visualizza Messaggio
    dovevo farlo io il tutorial ...gulp !!! ma avevo fretta quel giorno e non ho fatto foto...


    Anch'io ho fatto la modifica, ma ho solo le foto del lavoro finito...
    Solo gli asini scherzano con i cavalli...


  7. #6
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    Male ragazzi!!!!!!! Bannati!!!!!
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  8. #7
    Audi lover L'avatar di cri'83
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    beh, meglio di niente, se riesci postarle e fai vedere bene i collegamenti può essere sempre utile!!! tanto chi non lo ha ha ancora i collegamenti originali, x cui le vede le differenze!!!
    Audi S3 8L restyling 2003 - 225 Cv originali + 40 Cv adottati... filtro a pannello, pop off a ricircolo Bonalume, terminale di scarico artigianale, fanali posteriori e frecce laterali a led, vetri oscurati, assetto, impianto stereo.. and other WORK IN PROGRESS

  9. #8
    Utente Cancellato
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    Citazione Originariamente Scritto da Audia32 Visualizza Messaggio
    Ottima guida! Se qualche anima buona si mette a fare un bel tutorial quando effettuerà tale modifica sono sicuro che sarà molto gradito da tanta gente!
    Anche perchè la guida inserita da Teo è per i motori 150 e 180 avendo il collettore d'aspirazione rivolto verso sinistra.
    cmq io sulla mia non avevo quella morchia che c'e nel primo post... il mio circuito era pulitissimo... anche il collettore... meglio cosi !!!

  10. #9
    New Entry L'avatar di luigi75
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    Sono curioso di vedere le foto del lavoro finito magari capisco qualcosa di piu'.

  11.  

  12. #10
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    Up... Up...
    Vorrei iniziare a prendere i pezzi, per fare la modifica...

    Mi date info a riguardo??

    Oil catch: dimensioni? dimensione degli attacchi? con o senza filtro?
    Tubi (già che ci sono, vorrei metterli in silicone): diametro?

    Questo "scatolotto" si può eliminare??:
    Damiano - Audi S3 1.8T AMK 2xxCV.

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