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Discussione: info cerchi per S3

  1. #11
    Audi lover L'avatar di S3-Diego
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    Si ma lui non lo sà se sono replica o no!
    Audi S3 8P - Restyling, Tetto, S-tronic, Recaro
    Guarda la discussione sulla mia Ex S3!!

  2.  

  3. #12
    Audi lover L'avatar di Paolone
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    Citazione Originariamente Scritto da S3-Diego Visualizza Messaggio
    Si ma lui non lo sà se sono replica o no!
    Rileggi il post...

  4. #13
    Audi lover L'avatar di S3-Diego
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    Cazzarola! DOH!

    Vabbè bisogna sempre vedere se ha la doppia foratura, generalmente si... ma... è cmq da controllare
    Audi S3 8P - Restyling, Tetto, S-tronic, Recaro
    Guarda la discussione sulla mia Ex S3!!

  5. #14
    Moderatore - Ref. Puglia L'avatar di Audia32
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    Comunque se hanno la doppia foratura devi far controllare l'ET(lo trovi inciso all'interno del cerchio); per l'S3 dovrebbe andare bene un et 33 o 35,dipende anche dal canale del cerchio. Gli Avus originali se non erro sono 7,5J ET33;

    Citazione Originariamente Scritto da Il cocchiere Visualizza Messaggio
    Azz...vedo ora che sono replica quindi direi che ha ragione Audia32.
    Il problema ora è valutar l'ET se può andar bene per S3.....
    Le so tutte!!!!!!!!!!!!!!!!!fjfjgfmfmh
    Ultima modifica di Audia32; 05-09-2008 alle 00:50 Motivo: Unione automatica messaggi multipli
    Clicca sull'immagine per accedere al menù delle mie modifiche >>>>>>>

  6. #15
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da Audia32 Visualizza Messaggio
    Comunque se hanno la doppia foratura devi far controllare l'ET(lo trovi inciso all'interno del cerchio); per l'S3 dovrebbe andare bene un et 33 o 35,dipende anche dal canale del cerchio. Gli Avus originali se non erro sono 7,5J ET33;



    Le so tutte!!!!!!!!!!!!!!!!!fjfjgfmfmh


    gli orginali hanno ET 32 i replica invece di solito hanno ET 35 o >

  7. #16
    Audi lover L'avatar di dure.d
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    Citazione Originariamente Scritto da Golfer Visualizza Messaggio
    gli orginali hanno ET 32 i replica invece di solito hanno ET 35 o >
    Già... Gli originali sono 7,5x17 et32 5x100...

    I replica potrebbero essere et35, ma secondo me se erano per A4 hanno et45...

    Anche i fori dovrebbero essere 5x112 se non hanno doppia foratura...
    Damiano - Audi S3 1.8T AMK 2xxCV.

  8. #17
    Audi lover L'avatar di maske
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    scusate l'intrusione, ma quindi che ET serve per andare a filo sulla nostra macchina?

  9. #18
    Audi lover L'avatar di Paolone
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    Citazione Originariamente Scritto da maske Visualizza Messaggio
    scusate l'intrusione, ma quindi che ET serve per andare a filo sulla nostra macchina?
    Con i 18 ET 35 dovresti stare a filo davanti, ma non sono sicuro al 100%, mentre dietro per per starci devi mettere i distanziali...

    Per i 17 non lo so...

  10. #19
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da maske Visualizza Messaggio
    scusate l'intrusione, ma quindi che ET serve per andare a filo sulla nostra macchina?
    con dei 7.5x17" per andare a filo senza distanziali servirebbe un ET20 ( i cerchi sporgerebbero in teoria di13 mm rispetto a come sono ora). Oppure per andare a filo senza distanziali ci vorrebbe un bel canale da 8" (circa 1.5 cm di più di quello originale)

  11.  

  12. #20
    Audi lover L'avatar di dure.d
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    Citazione Originariamente Scritto da Golfer Visualizza Messaggio
    con dei 7.5x17" per andare a filo senza distanziali servirebbe un ET20 ( i cerchi sporgerebbero in teoria di13 mm rispetto a come sono ora). Oppure per andare a filo senza distanziali ci vorrebbe un bel canale da 8" (circa 1.5 cm di più di quello originale)
    Mmmmmh... Non proprio... Il canale è si più largo di 1.5cm, ma per metà viene più in fuori e per metà va più indentro... Quindi a parità di et si guadagnerebbe solo 0.75cm...
    Damiano - Audi S3 1.8T AMK 2xxCV.

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