LA MIA AUDI S3 8P SPORTBACK!!

[michelone]

dipende da come vuoi preparare la macchina, skat con silenziatore lo hanno in pochi, io sono stra contento del mio che è catalizzato, anche per il discorso inquinamento e odori (con lo skat fa piu odori il gas in uscita dallo scarico).
poi se vuoi rimappare con lo skat guadagni sicuramente qualche cv in piu,
se non rimappi subito quello con kat 200 celle ti permette di non perdere niente ai bassi e comunque di guadagnare parecchio in alto rispetto al dp stock.
per il rumore non saprei come consigliarti, è troppo soggettivo... ( per me il mio fa anche gia troppo rumore)

[baravelli]

dipende da come vuoi preparare la macchina, skat con silenziatore lo hanno in pochi, io sono stra contento del mio che è catalizzato, anche per il discorso inquinamento e odori (con lo skat fa piu odori il gas in uscita dallo scarico).
poi se vuoi rimappare con lo skat guadagni sicuramente qualche cv in piu,
se non rimappi subito quello con kat 200 celle ti permette di non perdere niente ai bassi e comunque di guadagnare parecchio in alto rispetto al dp stock.
per il rumore non saprei come consigliarti, è troppo soggettivo... ( per me il mio fa anche gia troppo rumore)

ok allora mi faccio preparare come il tuo ma al posto del 200 celle il 100 celle cosi' e' piu libero
tu hai l' emulatore senza minikat ma con foro calibrato per eludere la sonda per non fare accendrere la spia?

[scara73]

ok allora mi faccio preparare come il tuo ma al posto del 200 celle il 100 celle cosi' e' piu libero
tu hai l' emulatore senza minikat ma con foro calibrato per eludere la sonda per non fare accendrere la spia?

Esatto ;-)

[Mr. Pellet]

Pella lo scarico è fatto principalmente da 3 parti nella nostra S: downpipe (con 2 cat uno sotto il collettore e uno più giù), centrale (con silenziatore) e finale (che praticamente è lo scatolone finale con la doppia uscita).

Per cui se dici che si cambia "SOLO lo scarico" in realtà cambi tutto, dal collettore ai terminali per cui sei fuorilegge. :)

Sai che hai ragione...??? ho avuto un lapsus totale... probabilmente avevo associato la parola scarico a "terminale di scarico" e ho fatto confusione... sbaglio mio...! sorry... :D

[pigna80]

Sai che hai ragione...??? ho avuto un lapsus totale... probabilmente avevo associato la parola scarico a "terminale di scarico" e ho fatto confusione... sbaglio mio...! sorry... :D

Quindi chiarendo la faccenda: se ho i silenziatori omologati (per uso stradale?) e mi fermano non mi fanno il verbale? io hai tempi del peugeot mi ricordo che finali sportivi omologati per uso stradale esistevano..

[baravelli]

Esatto ;-)

perfetto in questi giorni ti confermo l'inizio del lavoro!
alla fine ho deciso per un down pipe con 100 celle e l'emulatore senza minikat ;)

[Mr. Pellet]

Quindi chiarendo la faccenda: se ho i silenziatori omologati (per uso stradale?) e mi fermano non mi fanno il verbale? io hai tempi del peugeot mi ricordo che finali sportivi omologati per uso stradale esistevano..

Sì, i finali omolagati esistono, il punto è che dal momento che fai l upgrade completo dello scarico (downpipe, centrale e finale) non sei più in regola poichè il downpipe e il centrale non sono omologati per utilizzo stradale. Certo, se ti fermano e non ti beccano a fare velocità assurde di solito non dicono niente o al massimo se vedono lo scarico diverso ti chiedono l'omologazione. Se invece vogliono fare i pignoli e vedere se hai più di un semplice finale ti mandano a fare la revisione... e in quel caso o togli tutto quello che hai prima della revisione o non passi il controllo...

[pigna80]

Si si... come mi ricordavo io!
Grazie del chiarimento comunque!

[Simusss]

Ciao Ragazzi, mi scuso con baravelli per il mio brevissimo O.T... ho un quesito da porvi... io vorrei montare il downpipe sulla mia di scara73, ma l'unica cosa che mi ferma è il fatto che perdo la garanzia.....ho però pensato, ma se (nel caso debba far ricorso alla garanzia) tolgo il DP di scara e rimetto l'originale, se ne accorgono????

[michelone]

guarda, anche io nn volevo metterlo per la garanzia, poi dopo 8 mesi dall'acquisto l'ho installato e sinceramente andrò in audi a parlare prima del tagliando, e se mi diranno che mi fanno scadere la garanzia cambio concessionario... quindi problema risolto. e volendo ora i tagliandi li puoi fare dove vuoi tu, basta che il meccanico rispetti dei parametri di qualità imposti da audi!
quindi manda una mail a scara e vai di acquisto! :)