Ragazzi ho un grosso problema,è già la seonda volta che dobbiamo mettere mano al corpo farfallato.
La macchina ha 50.000km, la prima volta che mi ha dato questo problema è stato circa 3000km dopo la mappa da li, ho effettuato le seguentei modifiche: bompa benza, scarico completo supersprint,volano frizione, pop off forge, filtro pannello e l'aggiornamento della mappa (per 2 o 3 volte..). Ora, dopo 15.000 dalla prima mappa e circa 12.000 dalla prima volta che mi ha dato problemi mi si è riproposto il problema in maniera molto pi ù frequente e problematica rispetto all'altra volta (immagino per via delle modifiche che ho fatto, vedi pompa benza..)
La prima volta mi è stato sostituito in garanzia (mi hanno fatto un favore..), sta volta l'ho portata dal mio meccanico che una volta smontato e ripulito per bene (era molto sporco) è riuscito a risolvere il problema, ora io mi chiedo, come mai mi succede sta cosa? può esssere legato alla mappa??
Quando mi capita si accendono: spia epc,esp e pressione gomme. la macchina non tiene il minimo,si sente un forte odore di benzina e in alcuni casi non riesce a superare i 3000giri!
Il vag mi segnala l'anomalia sul corpo farfallato,(l'errore esatto non lo ricordo) e una volta anche sulla sonda lambda, in quel caso andava ad arricchire di molto la carburazione e tirava dei botti assurdi!
Ultima domanda, una volta pulito il corpo farfallato bisogna fare il riallineamento tramite vag? mi sembra di averlo letto da qualche parte...
grazie
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