Ciao, ha me interessa molto il lavoro che hai fatto, anch'io avevo provato ma mi sono arreso per mancanza delle lampade in commercio e della difficoltà di estrarre i fari dall'auto "credo che tu abbia dovuto smontare il paraurti", comunque per notizia dovrebbero esistere dei kit di riparazione "tappi in plastica" che Audi usa quando raramente si bruciano queste maledette p13w.Originariamente Scritto da varifabi
Non devi smontare il paraurti solo allentare il faro e levare la mascherina che copre la calandra fino ai fari.
Il casino del montaggio sta nelle luci di posizione che siccome sono infognate in fondo ,hanno un tool che per imparare a usarlo correttamente ci metti un po di brutte parole.
Altro guaio procurarsi le lampadine , le mie sono arrivate con molto comodo40gg dalla Spagna provenienti dalla Cina)
Se interessa ,a qualcuno ,spedisco tutta la procedura da cui è tratta questa immagine ,che descrive la sostituzione diurne dallo smontaggio mascherina alla lampadina , è in Spagnolo ,ma si comprende bene.
Non so se posso mettere il link del forum Spagnolo da cui è tratto il manuale Audi di questa operazione.
Ciao, io avevo provato a smontare la maschera indicata ma i fari uscivano di circa 6/7 cm verso l'esterno per poi bloccarsi e non scorrere più, la causa a me sembrava essere di un dente inferiore che sbatteva sul bordo superiore del paraurti.Non devi smontare il paraurti solo allentare il faro e levare la mascherina che copre la calandra fino ai fari.
Il casino del montaggio sta nelle luci di posizione che siccome sono infognate in fondo ,hanno un tool che per imparare a usarlo correttamente ci metti un po di brutte parole.
Altro guaio procurarsi le lampadine , le mie sono arrivate con molto comodo40gg dalla Spagna provenienti dalla Cina)
Se interessa ,a qualcuno ,spedisco tutta la procedura da cui è tratta questa immagine ,che descrive la sostituzione diurne dallo smontaggio mascherina alla lampadina , è in Spagnolo ,ma si comprende bene.
Non so se posso mettere il link del forum Spagnolo da cui è tratto il manuale Audi di questa operazione.
Comunque riuscivo a togliere le sole due lampade dlr una per faro, sembra che sia 4 o sbaglio?
A me farebbe comodo avere questa guida, vorrei fare la tua stessa operazione, per le lampade dove le hai comprate?
Esatto ,i fari escono solo di quel che basta per smontare i tappi e infilarci la mano , le lampadine sono due per faro una è diurna vera è propria che va solo di giorno l'altra è la posizione che funziona con gli anab. ,ma va anche di giorno; sono alloggiate entrambe nello stesso vano , tu hai trovato solo quelle che si trovano più comode che sono le diurne , quelle più esterne per intenderci, quelle più interne sono infognate e si smontano con quel attrezzo che vedi blu nella foto ,ma che in realtà è nero ed è già attaccato alla lampadina.
Si possono sostituire senza smontare completamente il faro che è un lavoraccio , in quanto dovresti smontare molta parte del paraurti e delle staffe della mascherina anteriore e non per questa sostituzione serve farlo .
Per averle dalla Spagna via Cina ,ho dovuto sudare 7 camice con un venditore diciamo così ,poco rapido e poco attento alle sollecitazioni, ma alla fine sono arrivate.
Quindi senza togliere i fari, dal tappo esitente si posso togliere le due lampade senza fare fori nel faro?
Le lampade sono quelle della camaro?
http://store.ijdmtoy.com/Chevy-Camar...g-light-4j.htm
Non devi fare nessun foro sulla q5 i fori si fanno sulla a4.
le lampade non sono quelle ,anche se hanno l'attacco uguale e molti più led ma più piccoli , probabilmente vanno bene ,io ho usato queste http://italian.alibaba.com/product-f...115137539.html
Credo anch'io che siano equivalenti, se posso sapere quanto ti sono costate riesco a orientarmi meglio.
Grazie
116 euro 8 lampadine spedizione compresa
Perchè 8 lampade, non ne servono 2 per faro?
Perchè le q5 sono 2 la mia e quella di paperino
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