Originariamente Scritto da
sprido
Ho notato che col restyling la versione 170cv viene offerta solo con la trazione integrale, secondo voi perchč questa scelta? semplicemente una sorta di economia di scala o č dettata da scelte tecniche? Personalmente la vedo come una decisione positiva per chi ama guidare sportivamente e con piena sicurezza su ogni tipo di fondo, ma magari nn tutti sono disposti ad andare incontro ad una spesa maggiore in termini di carburante, gomme, manutenzione etc etc. Posso dire che la versione anteriore di base va benissimo per chi nn cerca una guida tirata nel misto nč la prestazione pura in curva (errore che ho fatto io ma vabč sbagliando si impara, sebbene con un assetto ad hoc giā le cose migliorino di parecchio
), l'integrale copre il resto delle esigenze inclusa maggior sicurezza su fondi viscidi (anche se ad onor del vero la versione anteriore se guidata con criterio nn richiede grandi attenzioni a differenza delle trazioni dietro dove si deve guidare con un uovo sotto l'acceleratore per evitare brutte sorpresine).
Che abbiano subodorato il raggiungimento del limite di efficacia per questo livello di potenza?
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