ttrs

[valter ttrs]

ciao a tutti,sono nuovo del forum,ho appena comprato un audi tt rs,e volevo chiedere a voi ke gia la avete,se la ventola di raffreddamento del motore gira abbastanza spesso. ho notato ke facendo 50km a 90kmh arrivo a casa mi fermo e la ventola gira x alcuni minuti.. a me sta cosa non sembra normale,la macchina e nuova..ke sia gia' difettata?

[piergua]

Stai tranquillo che è normalissimo.. Grande pecca della nostra RS, si riscalda troppo e troppo velocemente...

[valter ttrs]

Stai tranquillo che è normalissimo.. Grande pecca della nostra RS, si riscalda troppo e troppo velocemente...

gia' il motore e molto compatto e le intercapedini un po' piccole. pensavo era un problema,visto e la mia prima rs

[Mr. Pellet]

Benvenuto nel forum valter!! Se riesci posta qualche foto della tua belva!!!

[S3QUATTRO]

Stai tranquillo che è normalissimo.. Grande pecca della nostra RS, si riscalda troppo e troppo velocemente...

ma e' un problema del motore quindi anche dell'RS3 oppure solo del TT?

[valter ttrs]

ok,mettero' qualke foto,cmq e grigio daytona perla,limitatore 280,scarico sportivo e cambio manuale,ma mi sa ke era meglio s-tronic...cmq full optional,tranne x sedili a guscio,cerchi da 20.

---------- Post added at 18.27.33 ---------- Previous post was at 18.17.35 ----------

si e lo stesso motore del rs3

[S3QUATTRO]

ok,mettero' qualke foto,cmq e grigio daytona perla,limitatore 280,scarico sportivo e cambio manuale,ma mi sa ke era meglio s-tronic...cmq full optional,tranne x sedili a guscio,cerchi da 20.

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si e lo stesso motore del rs3

com'e' il grigio daytona?????dammi un tuo parere......

[R-power]

a proposito di temperature sto frequentando forum DE e UK,

- molti montano ic maggiorati Forge, proalloy, thm che senza mappare danno alcuni cavalli addizionali e minor temperatura turbina, ma la materia è articolata
- consiglio a tutti i possessori di auto VAG di togliere la guarnizione motore sotto i tergicristalli... sfoga bene l'aria calda; la tenete in baule e la mettete all'occorrenza (lavoro da 40 secondi)
- sto pensando a "lavorare" un cofano usato in analogia alla TT gt4 VLN, con pissole prese aria uscita calore zona turbina e radiatori-teste... ritengo che sia di discreto beneficio
- simpatico sarebbe un radiatore olio maggiorato, ma temo che non ci siano gli spazi

se qualcuno ha notizia di quest'ultimo, dica.

il daytona è il mio preferito,
ma volevo evitare colori scuri su tt per via del riscaldamento estivo.

[sharkrunner]

è normale

[A71]

Era anche il mio colore preferito, ma si sa comprando un usato meglio scegliere l'auto buona e non il colore, però se l'avessi presa nuova avrei preso daytona...