DETAILING sulla La"misteriosa"A4 di Leellah!!!!

**blasix'70** · 02-06-2011, 21:39

Originariamente Scritto da leellah

Infatti... il messaggio che Emanuele voleva trasmettere è proprio quello di NON improvvisare!!!
Invece sembra che qualche foto trasformi tutti in provetti self-made detailer...

Tra l'altro forse non si comprende che tra il rookie e quelle foto ci sono un centinaio di macchine...

Io consiglio caldamente di rivolgervi a mani esperte, lasciate perdere il DYI: sulla carrozzeria farete solo danni, per poi ricorrere a chi ne sa veramente (e così spendete il doppio).
Piuttosto penso che tutti abbiamo da imparare tantissimo da Emanuele riguardo al mantenimento.

Hai perfettamente ragione Gabriele,ognuno il lavoro suo!!!!!!

**primaaudi** · 24-07-2011, 20:11

Originariamente Scritto da cupitt

Gabri ... D111 d155 e d101 poi ti spieghiamo come usarli..

Pero' sui panni devi darci un Po più di carta bianca...

Spiega pure Dario, sono curioso

Originariamente Scritto da blasix07

Gabry ke dire davvero

STUPENDA

beato te ke hai emanuele cosi' vicino

Noi abbiamo Antonio Pizzi vicino, il presidente de "la cura dell'auto". Mica male.......

Originariamente Scritto da Emanuele B

Non sono proprio 3 di numero , diciamo che sono 3 categorie ( fai il bravo dai

)
- Secchi per il lavaggio con relative griglie 2 Pz
http://www.lacuradellauto.it/catalog...rit-Guard.aspx

- Spugne in microfibra 2 pz
http://www.lacuradellauto.it/prodott...-lavaggio.aspx

- Shampoo per il mantenimento
http://www.lacuradellauto.it/prodott...ld-250-ml.aspx

- Panni per l'sciugatura 2 pz
http://www.lacuradellauto.it/prodott...-XL-25x36.aspx

Se hai problemi di risciacquo sostituisci lo shampoo con questo
http://www.lacuradellauto.it/prodott...ne-946-ml.aspx

Questo no rinse sarà senz'altro il mio prossimo acquisto.

**ste77** · 05-09-2011, 12:37

Originariamente Scritto da newentry

Il discorso di Emanuele e Lellah non fa una piega.

Desidero solo fare una precisazione. Premesso che concordo che il detailing non può essere oggetto di improvvisazione (come del resto tante altre cose), nulla vieta a chiunque di esercitare un qualcosa che, almeno al momento, gli desta passione o anche semplice curiosità. La cosa davvero importante è capire che servono alcune attenzioni ed ingredienti. E' necessario dapprima documentarsi bene leggendo molte guide e sentendo il parere e magari il consiglio di un esperto, poi mettere in pratica solo step per step senza esagerare e pensare di saper far tutto.
Si deve andare per gradi e così si acquisisce sempre più manualità, pratica ed esperienza. Per arrivare a certi livelli, come diceva Lellah in relazione al feedback di Emanuele, ci vuole tempo ed impegno costante.
Tutti possono imparare, ma non si può assolutamente pretendere che da zero basti fare una bella spesa di prodotti pro per fare un lavoro come quello sulla macchina di Lellah.
Se si parte con questi presupposti, allora la cura della propria auto può dare le giuste soddisfazioni senza troppi rischi.
Come qualcuno ha giustamente osservato, la prima cosa da fare è imparare bene a mantenere un'auto (se trattata in precedenza da un esperto) e poi partire dalla prima fase, ovvero quella di fare un lavaggio accurato senza rischi per la superficie. Poi si può passare alla successiva fase, poi alla successiva e così via.

complimenti all'esecutore ed al proprietario

per aver ridato dignità estetica al proprio mezzo.

Purtroppo io avevo portato l'auto da un carrozziere che aveva fatto danno durante la lucidatura, sono riuscito a recuperare in parte portandola da un carrozziere degno di tale nome; ma i difetti sono ancora parecchi, in controluce si notano;del resto il nero perla è un colore che nn nasconde nulla.

Avrebbe bisongo anche la mia di un intervento, nn oso imaginare con le luci apposite che mettono in evidenza cosa si vedrebbe

Avrei un paio di domande: la decontaminazione cosa toglie?? dalle foto si direbbero residui dovuti allo smog : è così??

Mi è capitato effettivamente di lavare l'auto e quando passavo il panno per asciguarla c'era ancora dello sporco, mi piacerebbe decontaminarla...basta quella specie di panno?? E' lecito pensare che solo con la decontaminazione si guadagnerebbe qualcosa come gloss ovvero lucentezza?!
E per levare invece il calcare (purtroppo guardando bene in controluce ho notato specialmente sul tetto delle vaghe macchie di calcare) esiste qualcosa??

Invece per levare le riguature sui fari cosa si utilizza?? (ho messo i rest. da un annetto, sono molto belli, ma purtroppo nn so come presentano già delle rigate...nn so se me le ha fatte il carozziere durante la lucidatura...).

Riguardo al discorso fai da te, penso che con la dovuta pazienza e volontà potrei fare un lavaggio + che accurato, ma mai nella vita una lucidatura (tantomeno sul nero, visti i danni che già fanno i carozziere); credo che sia arte vera e proria lucidare un mezzo così bene....e quindi complimenti all'artista!!!

E complimenti a chi ha avuto l'idea di aprire questa interessantissama sezione.

**cupitt** · 05-09-2011, 12:45

guarda, io mi affiderei ad un esperto per risolvere tutti i problemi, poi anche con il suo ausilio comprerei i prodotti giusti per effettuare un buon mantenimento ;)

soprattutto perchè calcare e fanali non sono proprio facili da risolvere

**Emanuele B** · 05-09-2011, 14:42