Elaborare o no datemi un consiglio

[R-power]

Di solito
E soprattutto nel sw
Fatto l'algoritmo.... Trovato il crack....
Ma la segnalazione di stefano e' di grande importanza...

Butterei li richiesta a faratech se esiste gia' qualche soluzione di mappa garante del codice
Sia per tts che per ttrs, grazie


Si scoprira' poi tra qualche anno che e' stato un accordo tra i produttori e i piu noti mappatori per sconfiggere le mappe da 200e che poi non si discostano molto dalle mappe blasonate....
Classica barriera o omologazione per alzare i prezzi.... Ahahahah

@perlupo:
Consiglierei simpaticamente di aggiungere alla fine della firma tra parentesi
....... Per il cliente
Hihihihi

[Turbox]

La centralina motore registra quante volte è stata flashata e il codice dello strumento che effettua la programmazione.
Visto che ogni aggiornamento ufficiale viene memorizzato anche dalla casa madre, anche se si ripristina il firmware originale prima di ogni tagliando, se ne accorgono e addio garanzia; l'auto viene classificata come "tuning" nel database in fabbrica e quindi nessuna officina è autorizzata a procedere con le riparazioni in garanzia.

[perlupo]

Di solito
E soprattutto nel sw
Fatto l'algoritmo.... Trovato il crack....
Ma la segnalazione di stefano e' di grande importanza...

Butterei li richiesta a faratech se esiste gia' qualche soluzione di mappa garante del codice
Sia per tts che per ttrs, grazie


Si scoprira' poi tra qualche anno che e' stato un accordo tra i produttori e i piu noti mappatori per sconfiggere le mappe da 200e che poi non si discostano molto dalle mappe blasonate....
Classica barriera o omologazione per alzare i prezzi.... Ahahahah

@perlupo:
Consiglierei simpaticamente di aggiungere alla fine della firma tra parentesi
....... Per il cliente
Hihihihi

mi viene in mente la similitudine Virus e antivirus nel mondo dei pc!!!

[leellah]

La centralina motore registra quante volte è stata flashata e il codice dello strumento che effettua la programmazione.
Visto che ogni aggiornamento ufficiale viene memorizzato anche dalla casa madre, anche se si ripristina il firmware originale prima di ogni tagliando, se ne accorgono e addio garanzia; l'auto viene classificata come "tuning" nel database in fabbrica e quindi nessuna officina è autorizzata a procedere con le riparazioni in garanzia.

Io quando vado in officina glielo dico expressis verbis che la macchina è centralinata...