ciao valesic.....devo dirti che la mia A5 aveva il vecchio 1.8 tfsi da 160 cv e 250 Nm di coppia ed in effetti non era un mostro in accellerazione in quanto a detta di molti questo 1.8 è un po' sottodimensionato per il peso della A5.
La mia già a 5.000 km è stata sottoposta ad un miglioramento delle curve di coppia e potenza...come la chiamo io...:-) ...che ne hanno notevolemente incrementato le prestazioni rendendolo molto più piacevole da guidare....
..che dire...Non ho avuto modo di provare il nuovo 1.8 che è accreditato di 320 Nm ma neppure ho mai provato una A3 140 cv che anch'essa dovrebbe avere stessa coppia su un peso inferiore di oltre 100 kg però sulla carta le prestazioni sono tutte a vantaggio della A5 1.8 rispetto alla A3 2.0 tdi 140 cv (7,8 sec da 0 a 100 km/hr rispetto ai 9,5 sec della A3 2.0 tdi)
Considera poi che il turbo benzina ha un coppia distribuita diversamente rispetto al turbodiesel quindi probabilmente avresti bisogno di una prova più approfondita per poterne apprezzare al meglio i pregi ed i difetti.
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