Più o meno tirandola un po che scatto ha il 1.8 tfsi?
Più o meno tirandola un po che scatto ha il 1.8 tfsi?
Complimenti buon motore e bellissimi cerchi!
A3 Sportback 2.0 TDì 140 Cv 2008 cerchi A5
Grazie a tutti per i complimenti ...devo dire che se li merita tutti....
.....qualcuno mi ha chiesto come si comporta il 1,8 tfsi sullla A5...beh devo dire che il mio era un 160 cv reintrodotto da audi su A5 nell'estate del 2009 in versione EURO 5....la prima versione era infatti 170 cv ma EURO 4......è molto soggettivo da raccontare se questo motore si adatta bene o male al peso dell' A5....come motore non mi sembra troppo sottodimensionato, ma tenete conto che venivo da un'aspirato renault 2,0 16v da 140 cv.....bene il 1,8 tsi mi era sembrato abbastanza pronto in basso ed ai medi regimi ma in alto ahimè ce ne era ben poco, comunque direi abbastanza per un minimo di divertimento con qualche partenza allegra.....insomma se fate pochi km e cercate un giusto compromesso fra consumi e prestazioni mi sembra l'ideale....se invece non avete problemi di budget e di consumi andate diretti sul 2,0 tfsi 211 cv !!! ...è tutt'altra cosa....credetemi... ve lo dice uno che ha avuto modo di provare la differenza....
Che cosa ne pensate ragazzi della prossima uscita del 1.8tfsi da 170cv? Si dice che sarà più parsimonioso nei consumi del 20% circa, pareri!!
Il nuovo 1.8 tfsi non è un semplice aggiornamento bensì è stato oggetto di una profonda rivisitazione. Di seguito riporto un articolo tratto da autoblog.....
"La gamma Audi A5 restyling sarà provvista del nuovo motore quattro cilindri 1.8 TFSI, evoluzione della precedente unità e caratterizzato da alcuni interessanti spunti tecnici che gli permettono di rispettare i canoni anti-inquinamento Euro 6. I tecnici di Ingolstadt hanno utilizzato il classico schema con alimentazione ad iniezione diretta e turbocompressore, ricavando una cilindrata di 1.798 cc e valori di potenza e coppia decisamente interessanti: i 170 CV (+10 rispetto al vecchio 1.8 TFSI) vengono erogati ad appena 3.800 giri, mentre i 320 Nm (+ 70) sono costanti fra 1.400 e 3.700 giri. Consumi ed emissioni calano addirittura del 21% per un ammontare di 5.7 litri/100 chilometri.
Notevoli anche le prestazioni, comunicate solo per l’A5 Coupè: l’accelerazione 0-100 km/h è coperta in 7.9 secondi e la velocità massima risulta pari a 230 km/h. Il nuovo 1.8 TFSI pesa 131.5 chili, 3.5 in meno del vecchio step, e sfrutta un nuovo sistema con doppia iniezione: il secondo iniettore trova posto nel collettore e contribuisce a migliorare il rendimento del motore nei carici parziali. L’iniettore tradizionale vede aumentare la pressione d’utilizzo fino a 200 bar (+50), mentre il turbo può essere sollecitato fino ad 1.3 bar."
...qualche altra foto...
Davvero 1 favola
Mi associo anche io x i cerchi BELLISSIMI.....
hai detto ke si potevano prendere solo sul catalogo accessori in germania ,quindi l'hai presa d'importazione?
..no soli i cerci li ho presi in germania...l'auto è italianaOriginariamente Scritto da blasix07
Davvero 1 favola
Mi associo anche io x i cerchi BELLISSIMI.....
hai detto ke si potevano prendere solo sul catalogo accessori in germania ,quindi l'hai presa d'importazione?
ciao
auto bellissima e cerchi favolosi..metti qualche foto degli interni però!!!!!!
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
Segnalibri