Problema A6 codice errore 004120 - Intake Manifold Runner (Bank 2)

[leellah]

Esatto! Con 600 € circa te la cavi. Si tratta del motorino collocato sul condotto d'aspirazione della bancata sx del motore. Tende a sporcarsi con i gas del ricircolo e si blocca. Il problema è che c'è un motorino x bancata e a me si sono guastati entrambi.
Visto e considerato che con questo difetto l'auto funziona alla perfezione e non si rischia di rimanere a piedi, puoi concellare l'errore e vedere se ti si ripresenta. Io avrò fatto il reset una decina di volte nell'arco di 5 mesi... poi mi sono deciso a cambiare il pezzo in quanto l'errore non era più resettabile.

Cavolo Maurizio... se l'avessi saputo oggi a pranzo ti avrei chiesto dettagli!!!
Anch'io viaggio con questo stupido errore, non mi dà alcun problema sulla macchina, ma la spia è davvero irritante...

[Audiman]

Ehilà! Hai fatto un buon rientro a casa?
L'errore mi è capitato la prima volta circa ad 80.000 Km su una bancata e poi verso i 100.000 sull'altra. E' un difetto del motore a detta dell'officina "Carnevali Cars" di Carpi, tanto è vero che avevano già il ricambio in casa. Nel primo caso ho risolto senza spendere nulla pochè l'auto era in garanzia, ma la seconda volta... ahimè!

[leellah]

Ehilà! Hai fatto un buon rientro a casa?
L'errore mi è capitato la prima volta circa ad 80.000 Km su una bancata e poi verso i 100.000 sull'altra. E' un difetto del motore a detta dell'officina "Carnevali Cars" di Carpi, tanto è vero che avevano già il ricambio in casa. Nel primo caso ho risolto senza spendere nulla pochè l'auto era in garanzia, ma la seconda volta... ahimè!

Sì... a parte un rimorchio per equini ribaltato sulla A14 presso Bologna...

Beh... oggi con la spia ci ho fatto tutto il viaggio... e la macchina va da favola...

La mia ha 110k km (raggiunti giusto oggi), ha cominciato un paio di mesi fa, non ricordo quale sia la bancata, ma ricordo chiaramente l'indicazione VCDS "limite inferiore di pressione non raggiunto nel collettore"... L'errore va e viene, posso stare anche 2 settimane con la spia spenta e poi si riaccende per qualche giorno...

Certo che 600 euri per spegnere una spia... Ma almeno il pezzo nuovo è contromisurato???
Non è che si grippa anche quello??? Spendere i soldi vanamente non mi sconfinfera un granché...

[Audiman]

Certo che 600 euri per spegnere una spia... Ma almeno il pezzo nuovo è contromisurato???
Non è che si grippa anche quello??? Spendere i soldi vanamente non mi sconfinfera un granché...

Spero proprio che sia contromisurato... anche se qualche dubbio ce l'ho dal momento che si sporca ed intasa con i gas del ricircolo. L'unico consiglio è quello di sfruttare il motorino fino all'ultimo e di cambiarlo quando la spia non si resetta più. L'unico inconveniente è quello che l'auto inquina leggermente di più ma in quanto a prestazioni l'auto va da Dio lo stesso.

[leellah]

Spero proprio che sia contromisurato... anche se qualche dubbio ce l'ho dal momento che si sporca ed intasa con i gas del ricircolo. L'unico consiglio è quello di sfruttare il motorino fino all'ultimo e di cambiarlo quando la spia non si resetta più. L'unico inconveniente è quello che l'auto inquina leggermente di più ma in quanto a prestazioni l'auto va da Dio lo stesso.

Grazie della consulenza... mi mancano 5k km al tagliando (sarebbero altri 15k km, ma preferisco sempre accorciare gli intervalli di mautenzione), ho del tempo per rifletterci (e per preparare il portafoglio aperto...).

[Audiman]

Per Ciclo ed altri interessati al problema... date un'occhiata a questo 3d... e poi potete pure curiosare sulla misteriosa auto di Leellah
http://forum.audirsclub.it/showthrea...ah!!!!/page170

[ciclo]

Grazie Audiman!

[mapi]

ciao Gabriele, risposto al pm ! :-) ciao ciao e buona giornata

[leellah]

Grazie a voi A6isti... se non fosse stato per questo 3d sarei ancora nel buio...

Al di là dell'incazzatura... è bello presentarsi al Service sapendone di più dei meccanici!!!

[mapi]

di nulla Gabriele !! è sempre un piacere !! :-) ciao ciao e buonaserata !!