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- LAUNCH CONTROL E 100-200 KM/H A PAGINA 161!!!!!!
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- FOTO WRAPPING PAGINA 200!!!!!!!!!!!!
- FOTO FROZEN AL RING PAGINA 219!!!!!!
CONSIGLIO PER TUTTI QUELLI CHE HANNO LA ROADSTER:
La capote è provvista di due motorini di funzionamento con appositi sensori che garantiscono l'apertura/chiusura della capote stessa.
Io in due mesi ho dovuto sostituire uno e l'altro in quanto sono andati in avaria.
Spero che questa possa essere una mini-guida per chi possiede una cabrio come la mia:
1) riscontrata l'avaria della capote (che viene segnalata da spia lampeggiante nella zona contagiri) si deve procedere con lo sblocco di emergenza che consiste nello sgonfiamento delle pompe di pressione della capote.
2) a questo punto si procede tirando a mano la capote fino in prossimità del montante dove sono presenti i due ganci di ferro della stessa;
3) si prende la chiave ad ESSE e si inserisce nell apposito perno situato nel fascione di plastica proprio sotto al montante che delimita la fine della capote;
Si fa ruotare la chiave di 180 gradi, dopodichè va girata al contrario e girata nel senso opposto al precedente finchè non si aggancia;
4) si va al proprio Audi Service e si fa ripristinare il tutto.
Purtroppo non è un operazione indolore, e costa i suoi bei soldini, ma purtroppo va fatta se si vuole riutilizzare la propria auto da cabrio.
C'è anche da dire che sono problematiche che si presentano molto sporadicamente, ma mi sono sentito in dovere di venire incontro ad altre persone che come me in futuro si potrebbero trovare in difficoltà!
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Ciao a tutti voi ragazzi del forum Audi e Audisti nel sangue come me!
Ebbene sì, dopo tanta attesa (la macchina inizialmente la dovevo prendere a Marzo) si avvera il sogno che ho cullato dal giorno in cui è uscito questo capolavoro: comprarmi un TTS!
Per me è una gioia incredibile, in questo post spero di poter riversare tutte le emozioni che quest auto mi darà (e so già che saranno tante!!!) e spero anche di poter essere d'aiuto a tutti quelli che come me hanno o avranno la fortuna di sederesi su questo sogno a quattro ruote (o quattro anelli come preferite).
Ma veniamo ora alla presentazione: premetto che l'auto è usata la vado a prendere lunedì prossimo, il 20.
Audi TTS Roadster S-Tronic:
- cerchi da 19";
- S-Tronic;
- pacchetto luci interno a led;
- sensori posteriori di parcheggio;
- navigatore audi RNS-E;
- Audi Music Interface;
- colore grigio Condor (canna di fucile, molto particolare e spettacolare dal vivo).
Penso che per qualche mese (non so ancora quanti) la macchina rimarrà così come mamma Audi l'ha fatta, ma il tempo di prenderci un po le misure e inizierò anche io con qualche bella modifica (sono uno smanettone d'animo)...
Ecco quello che volevo (piano piano) andare a modificare:
- cruise control;
- sbolcco tv digitale;
- sedili a guscio Recaro;
- una bella visita dai buoni ragazzi di ATK per fare cenralina - scarico completo- filtro e dare quel plus di potenza che quest'auto merita di avere!!!
E poi sto decidendo se andare anche a modificare l'impianto frenante magari con la sostituzione dei semplici dischi freno e tubazioni aeronautiche oppure con un impianto un po più performante (magari Brembo oppure ascolto molto volentieri anche altri consigli...)
Ecco è tutto!
Spero che sarete in tanti a visitare il mio post e che con (anche) il vostro aiuto, esperienza e semplicità possiamo far crescere continuamente questo sogno che si chiama TTS!!!
Intanto ciao a tutti!!!!
P.S Non appena arriverà posterò foto, sensazioni, esperienze e magari qualche buon video!!!
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